今日はコマジェのブレーキ
ローター&パッドと
左フロントカウルと
ラジエターキャップを交換！！
でも残念なことにデイトナの
汎用のラジエターキャップだけ
見た目はほとんど変わらないのに
付けられなかった。。
ホント残念なことに途中までしか
回らなかったですʅ（◞‿◟）ʃ
そのキャップは前にPCXにも
ハメてみたけど合わなかった(￣ー￣)
後はNSRに試すしかないな(-｡-;
ちなみにブレーキローターは
前はブレーキング製でしたが
今回はそれを定価で買うことを
思ったら3分の1程度の値段の物を
ヤフーショッピングで購入〜！！
購入といってもTポイントで購入した
のでタダなんですが(￣∀￣)
パッドも同じくTポイントで
購入したので無料でしたww
ラジエターキャップと
ローターボルトは
2りんかんで購入！！
アクスルシャフトを外すのに
ラチェットだけではビクともせず
鉄パイプもなかったので
メガネレンチを引っかけて
ナットを緩めましたww
キャリパーを外し…
ローターも交換をしましたww
取り外したベスラのパッドの残量は
下側の方がよく減っていたけど
全体的に1〜2mmといった
ところでした。。
デジタルノギスで測ったところ
ローターの厚みは新品が4.5mmで
使い古した方が3.5mmでした〜ww
最後に下の写真の通りで見た目は
多きなキズモノではなかったけど
カウルのネジ取り付け部が
割れてしまっていて
ウィルズウィンのフロントマスクが
固定されず走行中の振動で
ビビリ音的騒音になってしまうため
以前アップガレージライダースで
購入していた左フロントカウルも
交換しましたww
何度交換や補修をしても
割れてしまうので
今回もまた時間の問題ですぐに
割れてしまうかもしれませんが…
取り替えた方は元々付いている
Ｆiのステッカーが貼ってありますww
上の写真は暗いから分かりにくいけど
下の写真の方はFiの文字が
よ〜く分かりますww
