パンク修理跡からの微量のエア漏れで
1日10kpa程空気が抜けていくため
エアを260kpa程入れては200kpaを
切る5〜6日毎にGSやオートバックス
などでエアを入れるという日課を
かれこれ1年位続けております。。
で先週金曜に燃料を入れたついでに
エアも260kpa程入れたのですが
今朝仕事に行く前にエアチェックを
したら150kpaとたったの2日半で
100kpa以上も減っていたので
仕事から帰ってからタイヤをチェック
してみたら以前修理した跡から
ソコソコの勢いで空気が漏れて
いたので再びパンク修理を
しました〜〜。。
只今エア漏れ中〜(笑)
で早速この前購入したこの空気入れで
エアを注入しました〜〜ww
ポンプ1個に比べると補充は早く
できるけどその分ペダルを踏む力も
余計に必要だったので
どっちもどっちやな〜
といった感じです( ̄∇ ̄)
修理材を5ミリ位残して短くカット
してパンク修理完了〜〜!!
少し上の方にも修理してあるのが
見えているけどそこは問題なし!!
既にスリップサインが出てもうてるけど
まだまだ走れるのでこのタイヤで
まだまだ走る予定ですww
修理材自体は3本入って299円なので
道具代は別にすると掛かった費用は
たったの100円程になります(^-^)v





