えっとぉ～・・・・・お久しぶりです(*^_^*)
と言うことで・・・・
昨年の４月に買い換えました(^◇^;)
え？・・・・・なんで？ って？
あのね・・・・・ あのね・・・・・
パーツが手に入らないんですぅ～＞＜
油冷のように台数出てれば良いのですが、水冷後期は殆どパーツが無い！＞＜ のです～＞＜
ということで、ＺＺＲ１４００にしました！
室内保管の超ピカピカです！！
ＺＸ１４Ｒと悩みましたが、蜘蛛の目のような顔が好き！
ってことで～(*^_^*)
このカラーリング、多分全国で私しかいないかと思われ・・・Ｗ
（シルバーにエディションのオレンジをチョイスしただけですがＷ）
それでもカウルだけで約２０万・・・・ちょっと頑張りました(*^_^*)
（ついでにオーリンズ、フルエキ、ＥＴＣ、レーダー、GIPRO、プーチのカウル、フェンダーレスなどなど・・・・・・）
このカラーリングは東北ではフェイさんしかいないでしょう（by赤男爵店長）
とのことです（笑）
目立ちます＾＾； バイク仲間に あそこ・・・走ってたでしょ？ と言われます（笑）
それでは早速・・・・あ、いや・・・・１年近く乗ったインプレを・・・・(*^_^*)
・トルクフルすぎる・・・・・・全シフトに渡ってトルクの化け物です。
正直、１～３速のフルアクセルは怖いです。
簡単にリヤが滑ります＞＜
例えば・・・・信号待ちの右折で２速・・・・ジワッっとスロットル開けないと簡単に滑ります＾＾；；
・クラッチが重い！・・・・・・前に乗っていたGSX-R1100Wもそうですが、ZZR1400もクラッチが重い～
とてもとても丸一日のツーには耐えられそうに無いので K-FACTORY クラッチレリーズをつけました。
・風当たりが・・・・・やっぱり良くない・・・・
私の体が大きいため？ それともPuigレースカウルのため？
鎖骨のちょっと下あたりからもろに風を受けてしまいます。（純正に戻そうかなぁ・・・・）
・加速は・・・・・・これは書く必要は無いですよね？
0－100 ２．５秒くらいなんでしょ？
リミッター外すと320くらい出るんでしょ？
怖くてやりませんけどねＷ
・燃費は・・・・・・・この１年のアベレージが１９km／l でした。
とても良いと思います(*^_^*)
・音は・・・・・ＳＰ忠夫のコンバットですが、ちょとおとなし過ぎます。
こう・・・・・
なんか・・・・・・
胸が高まるような・・・・・・音ではありません＞＜
かなり不満が・・・・・＾＾；；；；； 失敗しました・・・＞＜
・取り回し・・・・・・これは文句のつけようが無いです～
大柄なボディですが、とても１４００とは思えないくらいヒョイヒョイと回ります(*^_^*)
重心が低いから車庫入れなども楽です(*^_^*)
実は、隼とZZR、どちらにするかかなり悩みました。
力の無いか弱き私・・・・・（オイッ！！）
決定的にＺＺＲが軽い（取り回しやすい）です！
隼は重心高すぎです！ メッチャ重いです！
・熱い！！！！！・・・・・・右！！！
特に右！！！！！！！
太もも内側！ メッチャ熱いです！！！！
低温ヤケドどころじゃ無いです！ 高温ヤケドです！！！！
とは言っても、夏場の気温３７度のツーでしたが・・・・・
でも、調べてみると右がヤケドってありますあります！
ＺＺＲの欠点はここだけ！
なんとかならないものでしょうか？？？？(^_^;)；；；；
先のＧＳＸ－Ｒ１１００Ｗからの乗り換えですが、旧車？には旧車の味が有り、ＧＳＸに乗ってるときは
「最近のバイクは味が無い！ どれもこれも同じ顔でつまらない！」
なんてなブログも書いておりましたが・・・・・・
やはり安心感には勝てないことが分かりました。
いつどこで止まるやら・・・・・
部品はどうしたものか・・・・・・
などと言う不安は一切無くなって、安心して遠出ができるようになりました。
うん・・・・
少し考えを改めようかと思っている次第です(*^_^*)
以上、フェイのインプレでした(^_^)v