こんにちは。

今月、遂にシドの新アルバム「dead stock」が発売されますね。

一昨年の夏のアルバム以来の、メジャー2ndアルバムです。

レインを始め、他の新曲達も聴くのが楽しみで仕方ありません。

シド曲は、なんつーか面白い曲が多いからな。

とにかく、リリースが楽しみです。

まぁ、もちろんレンタルなんですけどね。


そんなわけで。

YUKIの三連休をいかがお過ごしです。

えぇ、いかがお過ごしです(断定)

こたつにおでんな、デレ期のあしゃくらしゃん(Ver.改編された後の世界)が恋しくなりますね。

というか、あと1クール後には…体調を崩したらしいYUKIの「その後」が、3年ぶりに分かる(と思われる…というか、今度こそ本当に!)しな。

驚愕したいと、尻尾をブンブン振って待ってるぜ!

千切れるほどにな!

ってか、むしろ契ろうぜ!



それにしても。

スペックって美しいよねww

というか、スペック比較してるときが楽しすぎるww

新たな比較項目を見つけたときのワクワクがハンパねぇww


例えば。

まぁ、またミニバンマンセーなネタなんだけど。


「ミニバンの車内全幅が5人乗りに負けてちゃダメだと思うの」って企画を昨夜立ち上げてしまったので、ミニバン以外の現行車種の車内全幅を調べ書き起こしたり。

トヨタのiQの車内全幅がヤベぇ(あの小ささで1515㎜とかww)という驚愕の事実を知り。

参考までに。

ちなみに言うと、ホンダ フリードが1440㎜で、ホンダ ステップワゴンが1500㎜な。

その中で、あの軽並みに小さいiQが…しかも、乗車定員4人乗りなのに…1515㎜あるってことは、信じられないわけよ。

素晴らしく美しい。


他にも。

ホンダ アコードっていうセダンが1530㎜あったり、初めて聞いたような車種でも想定外のスペックを叩きだしてるわけです。


そんななか、最安グレード300万以下限定(アルファードおよびヴェルファイアの最安グレードが300万のため)のミニバン以外のクラスで調べたところ、日産 ムラーノが車内全幅1550㎜で最大だった。

ムラーノといえば、トモと同じ苗字の係長(農政課時代の上司)が乗ってたんだよな。

後部座席に一度だけ乗ったことがあるけど、確かに広めだった印象がある。

価格も297万とギリギリなので、まぁアレなんだけど。

そんなわけで、ステップワゴンを一つの基準に、数字的にも区切りのいい車内全幅1500㎜以上の、最安グレード300万以下のミニバンをリストアップしたところ。

ステップワゴン以上アルファード/ヴェルファイア以下だと、なかなか面白いメンバーが浮上してきた。

マツダ MPVや、マツダ ビアンテ、そして…トヨタ エスティマ。

遂に、エスティマの存在美に気付いてしまった。

今まで、金額的にも高くて、広さ的にも中途半端なんだよなーとか思い上がってたけど。

すみません、エスティマさん。

貴方の美しさに、今ようやく気が付きました。


そんななか、エルグランドやセレナなどは該当しなかったので…金額的にも高くて、広さ的にも中途半端なんだよな←フラグww


いやいやいやいや、ホント面白いww

スペックを調べてると、「まさか、コイツが…?」とか、「負けるな負けるな負けるな…負けたわー」とか、「え?嘘…ありえない」とか、もうかなり盛り上がるww

まぁ、いつも言うとおり、どこを計ってるかも分からないし、信用していいデータなのかも分からないから、本当に買うときはもっと信頼性や信憑性を考えるけどさ。

でも、趣味レベルになら十分だわww


まぁ、車内全幅か車内全長かっていう永遠の命題があるわけだけどさ。

フルビットなら車内全幅の方が重要だろうし、少人数なら車内全長の方が大切だろうし。

車内全長ならまだまだホンダ ステップワゴンが安定して強いんだよなー。

まぁ、最終的には…タウンユースメインで、1人か2人しか乗んないんだから、燃費が良くて維持費の安いKが至高って残念な結論になっちゃうんだけどね。なっちゃうんだけどね!←

そこはロマンだろ!

実益を取るか、夢を取るか!

というか、現実を見ろっ!


ステラ!愛してる!

Kじゃ雪道とか怖くて走れないけど!

ステラ!愛してるぞ!

I(はぁと)ステラ!



まずは、ステラを倒さなければならない。

ステラを倒せば。

次のスペック比較の…始まりだ。

そうさ…そうさ!

今年こそ!

やってやる!

すべてを!


俺のデスティニーで…今度こそ、凪ぎ払ってやる!全てを!!


撮像素子?CCD?MOS?CMOS?サイズ?1/1.7?1/2.3?F値?ISO感度?光学?

把握した。

やっと、理解した。

何が必要で何が重要かを。

どこの値を基準にスペックを比較すれば良いかを。

14Mとか16Mとかだけじゃない。

理解した。把握した。

ここからが、戦いだ。


スペック厨の俺としては。

やっぱり、求めるならハイエンド。

限られた状況下での至高を。

デザインを愛すのはそれからだ。

スペックの美しさに惚れてから、デザインを好きになる。


そーゆーもんだ。

可愛いから好きなんじゃない。

好きだから、可愛くなるんだ。

世界で一番、ね。


ただ、ステラだけは例外なんだよなー…デザインに惚れて、理由を後付けしたっていうか。

だって…「MT設定可のハイルーフの中で一番安かった」って、なんか無理矢理すぎるもんな。

ステラたんには、あの表情の(可愛)さに負けた感じ。

だから今になって、ミニバンミニバン騒いでるんだけどね。

まぁ、多少無理してもタントカスタムでも買っとけば…って気がする日もあるし、しない日もある。

ってか、タントカスタムは高すぎて、だったらミニバン最安クラスのパッソセッテあたりに上位互換できちゃうし…って、いろいろあるしね。


とりあえず、今年の年間スケジュールは立てた。

俺は、やるときはやる男だ。

いつも勘違いされるんだけど、俺は優柔不断でただただ先延ばしにしてるんじゃなくて、心に決めた「その時」がくるのを忠実に守ってるだけなんだからな。

むしろ、予定も計画も、1年先までガチガチだわ。


ただ…その「来たるべき時」が遅すぎたおかげで……うわぁ。

去年の…今頃……というか、去年の明後日…とか………うわぁ。

そうだよ…去年の……3月頃に行っとくべきだったんだ。

その結果が、あのザマだ……。

というか、もう半年も前になるのか。

もう少しで、「過ごした期間」を越えそうだな。

うわぁww


だ…だが!

今度こそ…今度こそ、全てを!!

俺のデスティニーで、凪ぎ払ってみせる!!


まずは、1桁増やす!

それが、反撃の狼煙となる!


そしたらそしたら、「王の書庫」を発動させて、そしたらそしたら我が城を完成させて、そしたらそしたら遂に──


って、勝手にフェードアウトすんなww

なんだそのフラグはww

「俺、この戦いが終わったらアイツにプロポーズするんだ──」並みじゃないかww

とにかく、だ。

俺は…俺達は、3年間も待ってるんだ。

今度こそ、必ず実現させてやるんだ。

だからこそ、今は節制に耐えなければ…だな。



そんなわけで……あ、来週はネギま!33巻の発売日か。

金曜に守谷遠征でも久々にしてくるか。

あ…来週の土曜は仕事か。

それに…イーアスの件(券)もあるし……イレギュラーを起こさないように頑張らなきゃな。

あとは…金曜に守谷行く前に、ガソリンは入れとくか。

そろそろランプ付くだろうし。

先週、若干下がったしな。


今月も来月も、楽しい予定はわりとあるな。

これで俺は、まだ戦える。

1ヶ月にいくつかポイントを設けて生きてかないと、つまんなくてな。


それも全て、計画が始まるまでの試練だ。

世界を変えるんだ。


変えたい世界もある。

帰りたい世界もある。


ヘルカスタムが俺を待ってる。

デスティニーも、シグーディープアームズも、1.5も、セブンソード/Gも、ツヴァイも、アルケーも……ジムもドムも鉄人も、俺の帰りを待ってる。

サイトを作る夢もある。


書きたい世界もある。

描きたい世界もある。


プロットはできてる。

あとは、表現力と構成力。

やっぱり、俺は文字で勝負…だな。

サイトを作る夢もある。


まだまだ夢はある。

描きたいし、撮りたいし、叩きたい。


読みたい世界、観たい世界、行きたい世界。


やりたい世界は山積みだ。

まだまだ生きてなきゃつまらないな。


二十歳を越えた。

知らない世界が俺を待ってるじゃないか。



ワクワクしてくるな。

世界はこんなにも楽しいじゃないか!


だから…だから!!



バレンタインが1人だって寂しくないもん!俺は生きる!


もういい、寝るっ!

再見♪