よく息子に「一番速い車は何?」と質問される。
私は「それはポルシェターボじゃないかな?」
と答えた時を境に息子の頭の中にインプットされてしまった。
最近は「ポルシェターボより速い車ある?」と質問が変わってきた。
私は「フェラーリも速いし、アストンマーティンも速いし、今度出るスカイラインGT-Rも速そうだし、
でもやっぱし早いのは吉野家の牛丼かな?」
としか答えられない。
息子の質問に自信を持ってこれという答えを探す。
見つかったのだ。
「ブガッティ ヴェイロン!」
すっかり忘れていた。
2005年の東京モーターショーで出品された衝撃を。
ちなみにエンジンスペックは
W型16気筒4ターボチャージャーで8リッターの排気量。
最高出力736kW(1001ps)/6000rpm、最大トルク1250Nm/2200-5500rpmを発揮。
4本のエキゾーストマニフォールドごとに1つのターボが付き合計4つも装着されている。
凄すぎる。
ボディはカーボンファイバーとアルミ合金で作られている。
性能的には
最高速度 407km/h
0-100km/h加速 2.5秒
0-200km/h加速 7.3秒
0-300km/h加速16.7秒
100-0km/h減速31.4m=2.3秒
と公表されている。
最高速は400km/h以上!
価格は1億6300万円、5年間で300台以下の限定生産だった。
性能・価格共に超一級品だ。
エンジンは2つの可変ジオメトリータービン(VTG)を搭載した911ターボのエンジンをベースに大型コンプレッサーを採用し、エアフローの最適化で50馬力アップ。3.6リッターの水平対向6気筒エンジンは、最大出力530ps/6500rpm、最大トルク69.3kgm/2200~4500rpmを発揮する。
ちなみに最高速度は329km/h、0-100km/h加速はわずか3.7秒を記録するらしい。
やはり悲しいかな「ヴェイロン」が最速だ。





