伊勢志摩
3ヶ月前の話になりますが・・・。
今更ながら「伊勢志摩サミット」の報告です。
私は今回、
外務省招聘の海外メディアのドライバーとして参加させて頂きました。
「伊勢志摩」と言いますが、
そんな地名は存在せず、実際トップ会談が行われた「志摩市」と、
伊勢神宮の「伊勢市」は、車で40分はかかる離れた場所です。
案外知らない方もいらっしゃるかも。

(宿泊先から)
今回、伊勢市に海外メディアの発信基地として
「国際メディアセンター」が創設されました。

(普段はサンアリーナという体育館)
ここは日本の伝統技術と、先端技術をアピールする場でもありました。
その中でもやはり、
ドライバーとしては次世代の乗り物に目が行ってしまいます。



(トヨタ・ウィングレット)

(ホンダ・ユニカブに試乗)
しかし、「自動ブレーキシステム」や「自動駐車システム」には
全く興味が湧かず・・・。
(車は自分自身で操縦するものであって、
操縦されたくはないと思うアナログな人間なものですから。)
昨年秋頃から、サミット後もこの地方への仕事が結構ありました。
今現在も観光や旅行での来訪者で、休日は渋滞です。
国際的なイベントの影響って大きいですね!
4年後の東京もスゴいことになるんでしょうね・・・。
名古屋車両部部長 齊場
今更ながら「伊勢志摩サミット」の報告です。
私は今回、
外務省招聘の海外メディアのドライバーとして参加させて頂きました。
「伊勢志摩」と言いますが、
そんな地名は存在せず、実際トップ会談が行われた「志摩市」と、
伊勢神宮の「伊勢市」は、車で40分はかかる離れた場所です。
案外知らない方もいらっしゃるかも。

(宿泊先から)
今回、伊勢市に海外メディアの発信基地として
「国際メディアセンター」が創設されました。

(普段はサンアリーナという体育館)
ここは日本の伝統技術と、先端技術をアピールする場でもありました。
その中でもやはり、
ドライバーとしては次世代の乗り物に目が行ってしまいます。



(トヨタ・ウィングレット)

(ホンダ・ユニカブに試乗)
しかし、「自動ブレーキシステム」や「自動駐車システム」には
全く興味が湧かず・・・。
(車は自分自身で操縦するものであって、
操縦されたくはないと思うアナログな人間なものですから。)
昨年秋頃から、サミット後もこの地方への仕事が結構ありました。
今現在も観光や旅行での来訪者で、休日は渋滞です。
国際的なイベントの影響って大きいですね!
4年後の東京もスゴいことになるんでしょうね・・・。
名古屋車両部部長 齊場