24時間マラソン
今年も無事終わりました!

24マラソンの本隊。
この通称「マラソンチーム」に初めて携わさせて頂いたのは
2002年のランナーが西村知美さんのときでした。
世間の注目度も非常に高い生放送ロケの中、
局Pや制作会社社長さんからケアメンバーまで
ロケ進行のメインスタッフが乗られる車両のプレッシャーは
並大抵ではありません。
先発車やENG車など本隊マイクロだけではありませんので
制作とのチームワークも求められます。

私たち車両チームは
「可能な限り現場をフォローしつつ無事故安全運転で
スタッフをゴールの武道館までお送りすること」に最善を尽くします。
ランナーがゴール後、
ロケ車両も武道館への最後の道を一台また一台と戻ってくる光景は
何度見ても感動します(^-^)

協力会社との共同チーム。
残念ながら写真には写っていませんが交代ドライバーを含めると
毎回20人以上の大所帯になります

今回はイッテQチームも参加。
出発前の緊張感もセイナちゃんの明るい笑顔に皆が癒やされました(^-^)

本番中は万能スタッフルートと化すマイクロ車内。FE車はAEDも完備です。

FE元部長のKさんもお手伝いに来て下さいました。
元祖!本隊ドライバーのKさんが現場にいるだけでとても心強いです。

助手席から見た光景。
たくさんの方々がランナーに最後の大声援を送る武道館前の道。
マラソンチームの車両もこの道を目指して一丸となります。
車両部副部長 米谷
〓FE.KOMETANI〓

24マラソンの本隊。
この通称「マラソンチーム」に初めて携わさせて頂いたのは
2002年のランナーが西村知美さんのときでした。
世間の注目度も非常に高い生放送ロケの中、
局Pや制作会社社長さんからケアメンバーまで
ロケ進行のメインスタッフが乗られる車両のプレッシャーは
並大抵ではありません。
先発車やENG車など本隊マイクロだけではありませんので
制作とのチームワークも求められます。

私たち車両チームは
「可能な限り現場をフォローしつつ無事故安全運転で
スタッフをゴールの武道館までお送りすること」に最善を尽くします。
ランナーがゴール後、
ロケ車両も武道館への最後の道を一台また一台と戻ってくる光景は
何度見ても感動します(^-^)

協力会社との共同チーム。
残念ながら写真には写っていませんが交代ドライバーを含めると
毎回20人以上の大所帯になります

今回はイッテQチームも参加。
出発前の緊張感もセイナちゃんの明るい笑顔に皆が癒やされました(^-^)

本番中は万能スタッフルートと化すマイクロ車内。FE車はAEDも完備です。

FE元部長のKさんもお手伝いに来て下さいました。
元祖!本隊ドライバーのKさんが現場にいるだけでとても心強いです。

助手席から見た光景。
たくさんの方々がランナーに最後の大声援を送る武道館前の道。
マラソンチームの車両もこの道を目指して一丸となります。
車両部副部長 米谷
〓FE.KOMETANI〓