☆ディテールアップとダメ出し
最高のマジェCですが、ダメな所もありますし、
エアサスが凄過ぎて、見過ごしちゃうカスタムも紹介
ブレーキ廻り
前後ブレンボキャリパー
フロントビッグディスク
フロントマスター（右）はベルリンガー
リア（左）は、ブレンボもどき（効き悪し）
エアサスコントロールスイッチボタン
コンビシート
オーディオスピーカー
シート埋め込み10ｃｍサブウーファー
ホイールはクスミ・錆・クリア剥げあり
オイルキャップが純正品付けてますが
ネジ山ピッチが違う為、無理やりネジ込んであります。
漏れないけど、取り外しが容易ではありません。
（オルタカバーが社外品の為）
※あとは、右のグローブBOXのフタが閉まり悪いとか
エンジン異音が大き目とかです。
6000回転まで回って10ｋｍ以上走ってきましたが、
普通に帰って来れました。
純正マフラーなので、見た目と違って静かなトライクです。
