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タコメーターが壊れました。
針が有り得ない位置に。
実は昨年の本庄サーキットコースインと共に9000回転のところに引っかかり戻らなくなっていました。針が溶けて捲れているようでした。今日久々にエンジンを掛けてバイク屋さんに持っていくと今度はレッドゾーン振り切って零位置のストッパーに逆から当たりました。これはだめだ。
もしかしたらタコメータ単体では部品が出ないでメーターパネルASSYでの交換になるかもしれない、との事。数万円?
 929RR、綺麗に見えてやはり旧車。予想外のところが壊れてくれます。