今回のアウェー遠征は静岡。なので、車です。
（ちなみに、富士山静岡空港 の開港は、2009年6月4日を予定しています。）
朝5:45に出発し、一緒に行くメンバー（4名）を乗せて、エコパ（静岡方面）に向かいます！
途中、首都高速で渋滞はありましたが、7:30に港北PAに到着。
9:00に沼津ICに到着。
1回ここで降りて、沼津港の「丸天」というお店で朝食。
ここは早朝から開いてて、かつ量が非常に多い。
今回は刺身定食（あと生シラス）を選択。
刺身は相変らず、厚切りです。
お腹いっぱいになったところで、再度、西へ。
沼津ICでなく、１個西の富士ICからエコパ最寄ICの掛川ICへ。
ちなみに、富士ICを選択したのは、ETC100Km割引（休日昼間割引）の適用を受けるため（セコイ）。
（参考）
沼津IC→掛川IC 104.5km
富士IC→掛川IC 86.3km
沼津IC→菊川IC 98.5km ←これが一番効率的
12:00にエコパに到着。
今までより、磐田側が人少ないような気が。
3連休の中日だから？連敗中だから？
浦和側。
肝心の試合は、うーん。
まだ戦術が変わって、公式戦は３戦目であることを痛感しました。
失点のシーンは、グダグダ。
暢久、啓太、坪井のお見合いからジウシーニョがボールを奪い、都築との１対１。
さすがにジウシーニョ、冷静に決め、先制される。
全体的に、疲れか１歩目の出足の遅いのに加え、フリースペースへの動きが前回と違って、激減。よって、攻撃も単調。しかも、ミスからカウンターを喰らうような展開。
途中、達也が川口と１対１のシーンも作るが、決められず。
また、高原も２回ほど決定的なシュートがあったが、ＤＦに防がれる。
でも、同点ゴールは、闘莉王の上がりから展開が生まれ、最後は細貝からエジミウソンへのクロスを川口が飛び出したため、エジのヘディングシュートは無人のゴールへ。
明らかに川口の目測ミス。非常に助かりました。
勝てた試合だったかもしれませんが、磐田も後半、ジウシーニョの決定的なシュートがポストに当たるなど、引き分けという結果は、今回に関しては、妥当かと。
その中で光っていたのはエジミウソン。
昨年とは見違えるプレーを見せています。今年は期待していいんですかね。
ということで、勝ち点１の土産にて、撤収です。
行きはよいよい、帰りは。。。ということで、東名上りの渋滞は30kmの表示。。。
でもお腹が減ったので、途中どこかに寄ることに。
昨年は三島のうなぎでしたが、今回は「富士宮やきそば」に決定！
帰りは、富士ICで降りて（帰りもETC割引受けました）、西富士道路を経由し、一路、富士宮へ。
5人で入れそうなお店を探し、「ちゃん」というお店へ18:00前に到着。
ミックスやきそばとミックスもんじゃを注文。
ミックスやきそば。
ミックスもんじゃ。
本場の富士宮やきそばは、さすがに美味しい。麺のコシが違いますし、ソースの濃さも絶妙。
また、もんじゃは明太子が入るとこんなに美味しくなるとは、知らなかった。
ごちそうさまでした。
帰りは河口湖経由、中央高速の路線を少し考えましたが、確認したところ、中央高速も小仏トンネルで大渋滞。
どっちを選んでも、渋滞は変わらずなので、再び、東名へ。
富士ICから乗って、渋滞開始前の大井松田ICで降りて、小田原厚木道路に乗り換えました。
海老名SAは混んでそうということで、小田原厚木道路の大磯PAで最終休憩(20:00)。
さすがに、ここには赤サポはいませんでした（笑）
小田原厚木道路でも渋滞はしましたが、東名よりは多少早かったかなと。
しかし、東名に戻り、厚木から大和トンネルまでは、のろのろ。
予想通り、海老名SAは大渋滞してました。。。
22:30にさいたまに戻り、皆さんを送って23:00に家到着しました。
本日の走行距離、599.1km。
今度の静岡遠征は4/29。
しかし、ＧＷ初日、高速道路が1000円になったら、今度の渋滞はどうなるのだろうか。
対策をそれまでに考えなくては。