とりあえず東に向かってみよう。
ということで、２月１日なぜか15：00に出発しました。
順調に走っていると、すぐに陽が暮れ、鎌ヶ谷、印西、成田市に入るとすっかり夜でだいぶ登ってきたからか、疲れと寒さでだいぶやられてきたころに、ライトの電池切れ
もう走れないので、たまらずに８０キロちょいでリタイア
翌日、行くか戻るか考えた挙句、再スタート。
もちろん東に向かいます。
前日の疲れか、脚に痛みが出ていたので思うように進まず、どうにか地雷やさんに到着。
何とかたどり着けました。
走って帰るのは無理そうなので、明日バスで帰ろうかと、泊めてもらうことにして、夜は知人が店長の「ぼうの」へ
おいしいお酒で会話も弾み、楽しませていただきました。
翌日起きると、暖かくいいお天気。
足の痛みもどうにかひいてきていたので、走ることに、、、
登りはきついので、利根川かもめ大橋を目指して～
軽く山越え。
下りに入り巨大な利根川と、かもめ大橋が見えました。
川沿いに出て、しばらくは356を走り、自転車道を見つけて土手へ上がります。
信号もないので、景色を見ながら順調に走っていくと、東関道まで来ました。
千葉県側は途中ダート、一般道に降りなければいけないなど、どこかのホームページに書いてあったので、対岸に行こうかと悩みましたが、対岸は果てしなく遠くに見えます。
思わずまっすぐ行ってしまいました。
しばらくして、見事ダートに、、、
後悔しましたが、戻る気にはなれず、土手を下り356へしばらくするとまた舗装復活
土手に戻ってを繰り返し。
陽が暮れるまで走ったころ、疲れてきたと思ったら、いいタイミングでコンビニ発見
飲み物を購入して、しばらく休憩です。
完全に陽が暮れて、しばらく走ると、アクシデント発生
リアタイヤがパンクです。
陽が暮れて真っ暗な中、スペアチューブに交換し、再スタート。
土手上の自転車道はせまいうえに暗くてよく見えないのでペースが上がりません。
途中途中にある車止めが近くまで来ないと見えないのと、土手下の車のライトの逆光にやられて、よく見えない。
それでもがんばって走っていると、常磐線かな？鉄橋のところで自転車道がないので、356に降りると、柏の表示板が、、、
利根川を離脱して、柏方面、６号線を目指します。このあたりで１００キロ越えました。
６号に入り、最後の試練！
登ったり下ったりで疲れた脚にはかなりきつい。
なんとか松戸まで走って、298に江戸川、中川、綾瀬川を渡って、どうにか帰って来れました。
かなり疲れましたが、楽しかったですよ
またどこかに行ってみたいですね
今回の走行距離、行きが合計116.7キロ
帰りが133.05キロ
だいぶがんばりました
