WINGAUTO☆FACTORYのサービス日記 -6ページ目

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【YouTube!動画】HUMMER H2 スーパーチャージャー取り付け

こんにちは。
工場長の安田です。

アツイですねっっっ！！！！！！！！！！

ついに8月に入って作業着をツナギからサロペットへ変更しました。
以前よりは快適ですが毎日汗だくです。
ファクトリーのみんなもほぼ一日屋外なので時々安否確認をしています。
駐車中の車に乗り込む時にはサウナに入る以上の気合いを要しますし。
ホントにここは日本なのか！！！？？？？と疑いたくもなりますよね。

あ。
屋内でもどえらいアツイとこありましたわ。

シャシダイブースの中はついに40℃越え。

コンピューターも熱中症寸前です。

ここでの長居は危険！！あまり一人でこもらない様にしなければ！！！！

屋外でも屋内でも熱中症には充分気を付けてこの夏を乗り越えたいと思います。

さて。
そんな噂の高温サウナハウスで先日久々にハマーH2にスーパーチャージャーをへっつけました。
ハマー全盛期のころは10台以上はへっつけたでしょうか。

少し前にはコンピューターだけのライトチューンを施工したのですが、
やはり刺激が足らなかったのかオーナーのM様はすぐさまスーパーチャージャーをご注文されました。

数週間後早速作業を開始。
もうおなじみのマグナチャージャーです。

加工も少なく割と簡単に取り付けが出来ます。

まずはオリジナルのインマニ外しから。

当然ファンベルトのレイアウトも変わってくるのでプーリーブラケットの交換です。

スーパーチャージャー本体にセンサーや補機類を移植していきます。

そしてここからが大変！！！
車によじ登り数十ｋｇあろうスーパーチャージャーをのせます。
インマニのシールにダメージを与えないよう慎重なインストールが必要です。

お次はインタークーラー、電磁ポンプの取り付けです。
写真には納めておりませんがグリルの裏側を加工したり中々手間はかかります。

後はダクト類、ベルト、その他諸々を取り付けインストールは完了です。

最後にECUデータを入れ替えシャシダイで確認します。

マグナチャージャーの公表では　120ps　160Nm程上がる　と言う事でしたが実際どうなのでしょうか。

計測してみてびっくり！！

修正を加える前の実際の計測馬力で見てみると

パワー：119.66ps
トルク：158.89Nm

のアップとかなり正確な公表数値となりました！！！

青がマグナチャージャーのデータ、赤がノーマル状態のデータ

上のグラフが実際の計測馬力
下グラフがロス馬力（損失馬力）を足した数値となります。

M様次はブレーキ廻りを検討されているそうで、またのご利用お待ちしております！

弊社ウイングオートでは過去にH2.H3を含め400台以上のハマ―を販売してきました。
ウィークポイントを知り尽くした専任スタッフも常駐しております。
メンテナンス、修理、カスタム、チューニングなどお気軽にご相談下さい。

◆シャシダイパワー測定基本料金◆
2WD：￥15,000　/　4WD：￥20,000　

※別途消費税が必要です。
※2WDの車輌の中でもESP機能、トラクションコントロール機能の搭載された車輛は
　￥20,000～になります。
※セッティングの際、バンパー脱着作業が必要な場合は別途費用が発生致します。

*****************************
ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
TEL：052-401-1327
FAX：052-401-1376
TEL：052-401-1411(LOTUS専用)
Mail：factory@wingauto.co.jp
*****************************

FIATだけじゃ無い！？G-Tech チューニング

こんにちは。

清々しい快晴～～～～！！＼(^o^)／

今日は海の日の祝日ということで、名古屋では港祭りがおこなわれるようです。

花火大会いいですね～

夏の風物詩の一つ。ぜひ近くで見てみたいですね～～～。

考えてみたら名古屋に住んで数十年、一度も港祭りに行った事が無いという。。。（たぶん…）

これからいろいろなイベントがあるので楽しみですね！

インターネットで花火大会情報を見ているだけで満足していてはいけませんよ！！！

わたしはどちらかというと近所の施設などで行われる盆踊り大会の方が好きですけども。

イベントといえば、清須市で毎週末行われているイベントはご存知ですか？

弊社のヨーロピアンショールームでは毎週末とっておきのクルマに乗って頂く事ができる

試乗会が開催されているんですよ！！！

今日もルノー・メガーヌRSが試乗車として用意されていましたよ！

実はそのメガーヌは先日「G-Techパフォーマンスキット（サブコン）」を取り付けたばかりという。

ノーマルからさらにパワーアップされた走りをぜひ体感して頂きたいものです。

さらにはこんなお車にもG-Techのサブコンが！！

アルファロメオ・ジュリエッタ

　　　　

G-TechのチューニングはFIATだけに留まらずルノーやアルファロメオにも浸透しております。

パフォーマンスが向上された特別な一台。こちらも試乗できる日がくるかも？？

楽しいクルマのイベント情報はこちらからチェックして下さいね！！⇒⇒⇒http://ameblo.jp/wingauto3/

G-Techのチューニングを初めてかれこれ数年経ちます。

もうサブコンだけでもかなりの台数にお取り付けさせて頂きました。

今日もまた新規のお客様やプロショップ、ディーラーなどからもお問い合わせを頂いております。

欧州車は特に独特の走り（変速など）なので、国産車に慣れた方は違和感を感じることもあるかもしれませんが

パワーアップだけじゃなく、走り易さを追求したカタチがG-Techに詰まっております。

G-Techにご興味のある方はコチラをどうぞ！⇒⇒⇒http://www.g-techgmbh.jp/index.php

地域の催し物も気になる季節ですが

ウイングオートからも目が離せませんよー！！

メンテナンスでお困りの際はお気軽に！

↓↓↓コチラまで。

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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
TEL：052-401-1327
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TEL：052-401-1411(LOTUS専用)
Mail：factory@wingauto.co.jp
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◆7月11日～8月31日まで

　「チンクエチェント・オールラインナップ・フェスタ」開催中！！◆

FIAT500シリーズ大集合！欲しかった車がきっと見つかる！

◆2015年10月4日「WING DAY」開催！！◆

日程が決定しました！！

今年の10月4日、スパ西浦で1日WINGAUTO社員全員参加のイベントを開催致します。

車はメーカー問わず、アメ車から欧州車、マッスルカーからスーパーカーなど。

ご参加頂いた全ての方に楽しんで頂ける様なイベントを企画しております！！

弊社顧客様やご友人の方、御家族でのご参加も承っておりますので

年に一度の大イベントにぜひご参加下さいませ。

詳細は10月までに少しづつ決定した内容をお伝え致しますのでブログ更新時は要チェックして下さい！

「いいね！」を押してこちらからもファクトリーの情報をGET!してください。

Factory facebook OPENしました！！

◆G-Tech NEWS!!◆----------------------------------------

G-Techサブコン、多車種に対応します！！

「G-Tech JAPAN」H/Pリニューアル！！

定期的なメンテナンスはパックでお得に！！

困った時はお電話を！

メカニックたちの仕事っぷりをご覧ください。

ウイングオートのカスタムが一目でわかる！

パーツ専門サイトがオープン！！

「Hennessey Performance Japan」ホームページオープン！！

テスター保有数東海地区No.1！故障診断からコーディングまでお任せ下さい！

この夏、車内で「ひと涼み」しませんか？

こんにちは。

お久しぶりです臼井です。

いよいよ各地梅雨明け宣言されましたね！＼(^o^)／

ワクワクしちゃいますね～～～♪

明後日からはピーカンの晴れマークがズラリ

仕事が多忙な中でもちょっとしたお休みにお気に入りのクルマに乗って

爽快な気分でドライブができる季節がようやく到来します！！

しかしそんなここぞという時に「あれれ？なんだか走りがおかしいわ(-_-)・・・」

なんてことになったら折角の楽しい気分も台無しです。

そうなる前にやっぱり日頃の点検・メンテナンスは欠かせません！

暑くなってくるとエアコンもフル稼働している為、春の頃よりもエンジンに負荷がかかっています。

時には「エアコンが効かない・・・」なんていうことも起きてしまったり。

いつも以上にクルマの体調管理には気を付けて頂きたいと思います。

さてさて

そんな定期点検や車検、不具合に関してのトラブルシューティングなどなど

ファクトリーでは幅広くお客様のご要望を承っておりますが

この夏なんといってもオススメなのがコチラ！！！！

「PAC-PLUS パワーエアコン・プラス」

従来品PAC-R(パワーエアコン・レボリューション)は、

ベルトとプーリーを介してエンジンのパワーで駆動する従来型コンプレッサー用として

高い潤滑性とフリクション軽減効果、清浄分散性で

大変好評をいただいておりましたが、電気絶縁性が低く、電動コンプレッサーへの対応ができませんでした。

普及が進むハイブリッド車・電気自動車には、エンジンに頼らなくても適切な冷暖房ができるよう、
電動コンプレッサーを用いたカーエアコンシステムが採用されています。

電動コンプレッサーは、コンプレッサーオイルとモーターが直接接触するため、

高い電気絶縁性を持つエステル系のオイルが用いられています。

そこでこの度、新たにご提案するのがこの「パワーエアコンプラス」

従来品より更に性能を向上しつつ、従来型コンプレッサーと電動コンプレッサーの両方に対応した

オールマイティーなカーエアコン用潤滑添加剤なのです！！！

効果は基本的に変わっておりません。

1) コンプレッサーの潤滑性を向上させ、エアコンのフリクションを軽減し、

　エアコン使用時の燃費悪化とパワーロスを低減！

2) 耐摩耗性・シール性・防食性を向上し、コンプレッサー・エキスパンションバルブ・Oリング・
　ゴムホースなど、エアコンシステムの耐久性を向上させます。

3) システム内部の汚れを取り除き分散させることで熱交換率を高め

　エアコンの冷房効率を向上させるとともに、システム内の目詰まりを予防します。

4) 安定した強い油膜を形成し、コンプレッサーの作動音・振動などを低減します。

先日、弊社顧客様より「エアコンの風が少しぬるいような気がするんだよね(>_<)」

とのご用命を頂きクーラーガスの点検、補充を行った結果・・・。

ガス補充前で約21℃だった風が14℃まで下がりました！

そこでさらにこの「パワーエアコン・プラス」を施工させて頂くことに。

すると温度計の針が動く動く。

最終的に針が示した温度はなんとさらにマイナス4℃の10℃！！

この日合計で11℃も温度を下げることができたのです。

（エアコン吹き出し口での温度測定なので室内はそれよりも少し高く感じるかもしれませんが）

スゴイ！！！！

すごさの理由は、温度変化だけじゃなく施工からの即効性も圧巻でした。

冷えてくれるという事は、通常の設定温度よりも2℃～4℃ほど高くしていても

よく冷えてくれるということになりエンジンへの負担もその分軽くなるということですよね。

まさにエコ！！！

コレこそやらなきゃ損ですよ！！！

ちなみに現在、弊社のお客様で車検ご入庫を頂いた方には

特典としてこのパワーエアコン・プラスの施工もオススメさせて頂いております。

真夏の運転も怖くない！

この夏、車内で「ひと涼み」しませんか？

※パワーエアコン・プラスの効果は、エアコン装置の状態にもよります。

　ガス漏れ等不具合が生じる場合は施工できませんので予めご了承下さいませ。

◆7月11日～8月31日まで

　「チンクエチェント・オールラインナップ・フェスタ」開催中！！◆

FIAT500シリーズ大集合！欲しかった車がきっと見つかる！

◆2015年10月4日「WING DAY」開催！！◆

日程が決定しました！！

今年の10月4日、スパ西浦で1日WINGAUTO社員全員参加のイベントを開催致します。

車はメーカー問わず、アメ車から欧州車、マッスルカーからスーパーカーなど。

ご参加頂いた全ての方に楽しんで頂ける様なイベントを企画しております！！

弊社顧客様やご友人の方、御家族でのご参加も承っておりますので

年に一度の大イベントにぜひご参加下さいませ。

詳細は10月までに少しづつ決定した内容をお伝え致しますのでブログ更新時は要チェックして下さい！

「いいね！」を押してこちらからもファクトリーの情報をGET!してください。

Factory facebook OPENしました！！

◆G-Tech NEWS!!◆----------------------------------------

G-Techサブコン、多車種に対応します！！

「G-Tech JAPAN」H/Pリニューアル！！

定期的なメンテナンスはパックでお得に！！

困った時はお電話を！

メカニックたちの仕事っぷりをご覧ください。

ウイングオートのカスタムが一目でわかる！

パーツ専門サイトがオープン！！

「Hennessey Performance Japan」ホームページオープン！！

テスター保有数東海地区No.1！故障診断からコーディングまでお任せ下さい！

キャデラック/エスカレード　ハイブリット

こんにちは。

工場長の安田です。

当工場ではウイングオート顧客様の車輛修理メンテナンスだけではなく、
ありがたい事に他店で購入されたユーザー様や業者様からの作業依頼も
毎月数十台入庫がございます。

今回もお困りの業者様からのご依頼で

エンジン始動不良の2008ｙエスカレードをお預かりしました。

しかも　ハイブリッド！！

当工場に入庫される前も何件かどこかのサービス工場に入庫されたみたいで
どのような経緯でエンジンが掛からなくなってしまったのか？
これまでにどこをどう診断してたのか？
全く未知なものでした。

医者と同じように修理をするうえで問診はかなり重要視されるのですが
今回はそれも充分にできなかったのでスタートから嫌な予感がしておりました・・・

日本で走っているアメ車のハイブリット自体かなりレアだと思うのですが
まずはシステムを理解する為マニュアルを読みあさることに。

慣れない英文を30ページ以上も読みました。
読解力のない自分はここ最近で一番の苦戦です。(笑)

単語の意味は理解できても文章になるとなんのことやら。

Google翻訳さんにお願いしても今度は訳された日本語に？？？？？

今度は配線図とにらめっこ。

穴が開くほど見てやりました。

通常のガソリン車と違いスターターモーターが無く、
ミッションの中にある２つのモーターにより動力を発生しているようです。

パワステも電動、車輛上で交流、直流を変換したりとかなりややこしく・・・。

テスター上も通常のガソリン車と比べデーター量が半端なく多い！！(>_<)
これは大変

色々と難儀しましたが

結果的にフロントのインパクトセンサーが悪さをしておりました。

事故などの衝撃でハイボルテージ回路をカットするシステムのようです。
インパクトセンサー交換後はテスターを使ってクラッシュセンサーのリセットが必要になります。

そして無事エンジン始動！！！＼(^o^)／

はしおりますが、

エンジン始動後もあらゆるサービスランプが点灯しておりましたが
全て消去する事も出来ました。

当店はウイングオートという看板を掲げながら
シボレー名岐というGM正規ディーラーをやらせて頂いております。

昔のように人間の五感を研ぎ澄ましての車の修理が困難となってきました。
設備、診断テスター、マニュアルはもちろんGMマイスターメカニックも在中しております。

難問も解決しない訳にはいきません。

GM、シボレー、キャデラック車輛でお困りの方は一度ご相談下さい。

《番外編　テスラ》

ここからは番外編をお届けします。

今は日本にもかなり浸透してきている『TESLA MOTORS』

そのテスラモーターズのCEO イーロンマスク氏の最終目標は人間を火星に住まわす事だそうです。

本社シリコンバレーで自動車事業を拡大しつつ、宇宙開発にも力を注いでいるという。。。
天才の考える事は次元が違いすぎ何とも理解に苦しみます。(笑)

先日究極のエコカーに試乗する機会を頂きました。

ハイブリット車はただの通過点だったのかと思わせるものでした。

自分が試乗したのは、テスラ　モデルＳ　（476ps 600Nm）

音も無くどこからでも加速していく感じは不気味さを感じました。
最新モデルのモデルデュアルモータータイプはその上を行くパワーとトルクで
0-100ｋｍが何と3.2秒だそうです。恐るべし

室内に至っても未来カーと言った感じ。

センターにはタッチパネル式のビッグモニターが装備！！！

空調から車高の上げ下げ、サンルーフの開閉まで何もかもがハイテク！！！

驚きなのは各ＥＣＵが寝ている間に自動更新されるそうです。

朝起きて車に乗り込むと新しい機能が追加されていたりします。
つい最近も坂道発進に便利なホールディング機能が追加されました。

また車の状態を数分に一度サポートセンターでモニタリングしており
トラブルコード（ログ）が入った時点で遠隔で分かってしまうそうです。

例えば格納ミラーに何か異常が検知された時、
サポートセンターでログを検知し遠くにいながらドライバーにお知らせする事も可能だそうです。

その連絡を受け実際格納ミラーを動かしてみたら、
本当におかしな動きをしていてドライバーもなぜ分かったのかビックリ！
と言う事もあるそうです。

先日テレビでやっておりました、実は地球上の原油はまだ数百年枯渇しないとか！？
しかし原油を掘り起こし、プラントを立てたりと相当な資金が掛かるそうです。
そうするときっと今後ガソリンはどんどん値上がっていく事になるでしょう。
そして近い将来レシプロエンジン（ガソリンエンジン）は無くなりはしないと思いますが
確実に少なくなっていく事でしょう。

時代を先どる弊社WINGBOYスタッフもアメリカのテスラ社で板金の研修を受けて参りました。
撮影が禁止されておりましたので一切写真はございません。

アストンマーティンなどの車輛と同様アルミボディーの為相当な技術がいるようです。
厳しいテストを潜り抜けテスラから頂いた認定書。（シャイな方なので名前は伏せておきます）