【YouTube!動画】2015yダッジチャレンジャー改善

こんばんは！工場長の安田です。

ここのところユーロコンパクトや欧州車などをメインに整備しておりましたが
アメ車ももちろんやってますよ！！！


今日ご紹介するのは、以前もご紹介した「チャレンジャーの旧テール改善作業」


今回は2015年式のチャレンジャーSRT8を施工しました。



スモール、ブレーキ、ウインカー、バックランプが全てLEDになりカッコイイです！
このビジュアルを崩さず改善作業が出来るのでしょうか。

【改善前動画】（スモール→ブレーキ→ハザードの順に点灯させてます）



早速ASDNの製作するテールレンズを取り寄せました。
見た目はオリジナルそのものです。

ポン付けなら良いのですがそうはいきません。。。



車輛側の配線加工が必要になります。

元々US仕様の場合、ウインカーはレッド、ブレーキも同じ所が光る様になっております。
テールレンズ裏の配線もブレーキとウインカー同一線できてしまっています。




そこでまたASDNの製作する秘密のモジュールを取りつけます。




このモジュールは先ほどのブレーキ＆ウインカー線一本を入力させると
何とブレーキとウインカーの2本の信号線に分配出力してくれるという優れ物なんです！！


何とも便利なモジュール。(笑)
これで改善作業も随分楽になるはず！！！！でしたが新たな問題が・・・


LEDバルブに不具合が発生していると車輛側が判断してしまい
メーターインフォメーションに球切れ警告が点いたり
ハイフラッシャーになったりとそれをキャンセルさせるのに結構悩みました。


苦労の末、完成したテールレンズ、かなりいい感じです！

【改善後動画】（先ほど同様スモール→ブレーキ→ハザードの順に点灯させてます）



各ランプ類の面積や明るさ全て国土交通省の認可をもらっております。




これで安心してユーザー様にお届け出来ます。
一安心。


ファクトリーではこのような本国仕様から国内仕様への改善も行っております。
ショールームで販売されている新車並行の車輌でも安心して下さい。


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