Ｇ-Ｔｅｃｈサブコン ツインエアー用 発売決定！！

こんばんは！安田です。

昨日からグッと気温が下がり、いよいよ半袖ポロシャツ×オーバーオールから

長袖ツナギへ衣替えをしました。

これからまたさらに気温が下がって寒くなってきますので、体調管理に気を付けて参りたい次第でございます。

さてさて、

そんな秋の夜長にじっくりと読んで頂くには打ってつけの情報を今夜は公開しちゃいます。

いよいよ待望の「G-Techサブコン」の販売が決定致しました

FIAT500ツインエアーはノーマルで最高出力85ps最大トルク14.8Kgmを発生させます。
875ccにしては十分な走りをしますが、慣れてくると何かもの足りなく感じます。
そんな不満、ストレスを解消する為、弊社G-Tech Japanはいち早く本国G-Techに車輛を持ち込み開発を進めておりました。

　　　　

何度もデータを入れ替えパワーチェックを行いサブコンピューターを完成させる事ができました。

　　　　

ブースト圧の変更、インジェクションタイムの変更、各種マップデータを変更した事により最高出力110ps最大トルク20.1Kgmを実現しました。

サブコンの利点としまして、取り付けも容易で30分程で取り付け出来てしまいます。

またディーラーに入庫した際、ロムチューンのようにチューニングデーターをノーマルデーターに書き換えられる心配もございません。

他にもツインエアーエンジンを積んでいる車は沢山あります。

FIATパンダ＞＞＞＞
　　　　

FIAT500L＞＞＞＞＞

　　　　

そして、

クライスラー、ランチャーのイプシロン＞＞＞＞＞
　　　　

基本エンジン設計、レイアウトも同じ為、このFIAT500ツインエアー用に開発したサブコンも流用出来るはず。
上記車輛はこれから検証をしてみる予定です。

今、ツインエアーをお乗りの方、これから車を購入しようかと考えている方、

G-Techサブコンは必見のチューニングですよ

　　　　　　　　　　　　　プライス　\96.600（取り付け工賃別）

ちなみに弊社デモカーもございますので110psの走りをご体感頂けます。

ご興味ある方は一度お立ち寄りください。

G-Techサブコンピューターもちろんアバルトも取りそろえております。

大変ご好評頂いておりますラインナップは
アバルト500

アバルト595
トリビュートフェラーリ
を常時在庫しております。

　『G-Tech Japan H.P』

こちらもご興味ある方はお問い合わせください。

≪番外編≫
サブコンピューターのデータ入れ替えアップグレード、設定変更も可能となりました。
前回G-Techギースル社長来日時,サブコン専用プログラミングTOOLを頂きました。
本国G-Techとデータメールのやり取りだけで、サブコンデータの入れ替えが出来てしまいます。
バイパスハーネスがある為、車輛に取り付けながらのデータ入れ替えも可能なのですが、

12Ｖ電源さえ確保すれば、卓上での作業ができます。

　　　　

弊社では本国G-Techとは毎日数回Ｓｋｙｐｅやメールでコミュニケーションもとっており、

情報の共有を心掛けております。

来年からギースル社長も頻繁に日本を訪れ積極的にレース活動、プローモーション活動をして頂けると言うお言葉を頂きました。

また、テクニカルトレーニングも重点的に行い日本でもドイツでも変わらないサービスが提供できるようにしたいと言う事も仰って頂きました。

ギースル社長の信念がひしひしと感じます。
本当にありがたい事です。感謝！感謝！！

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ウイングオート・サービスファクトリー

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