エアコンの風の心地よさといったら

こんばんは
梅雨明けと共に猛暑がやってきましたよ～～。
名古屋はオニアツです。
この猛暑の到来以前からわたくしの愛車、カングー様のエアコンがバテ気味だったのですが、、、（なまあたたかい風しか出てこず…ナマアタタカイアタタタ危機）
家も暑いし車も暑いしで、わたくし自身がバテ気味になり、、、
もう限界だーーーーということで
昨晩エアコンのガスを見てもらいました～

するとどうでしょう。
帰りの車内では冷たい風が
もうウキウキワクワクでした～。（あげぽよ～～）
「エアコンって、こういうモノだよねぇ～。」と一人でしみじみつぶやいていたり。

夜でもとめどない暑さに襲われていますが
これが昼間の運転だったら・・・　と考えただけでゾッとしますね。ゾッ。

そんなゾッとするような今日の暑さの中、ロータスのお客様F様がご来店して下さいました。

映画007やプリティ・ウーマンにも登場した「ロータス・エスプリ」

暑い夏でも爽快なブルーメタリックカラー

ピットの中を覗いてみると、、、

あれ
これはまさかの

昨日カングーを見てもらっていた時と同じ機械が

F様もエアコンガスの補充でご来店くださったのです。

マイスターが手にしていたのは・・・

高圧/低圧ガスチェッカー、「ゲージ・マニホールド」と言います。
これは旧車用のものになるのですが（R-12ガス用)、かなり年季が入っていますね。(笑)
このゲージ・マニホールドの目盛を見て、手動でガス量を調整しているのです。

ガスが詰まっていたりもするので、そういった時はコレが必需品となります。

ちなみにこちらのガスチェッカーは新しいタイプのモノ。
「ニュー・ゲージ・マニホールド」

　　　　　
差し込み口が旧タイプとは違い、専用ガスの種類も違っています。(R-134a用)

さて、ここで素人のわたくしなんかが、うっかり勘違いしてしまうことがあるのですが。

「ガスを多く入れれば入れただけ冷たい風が出る！！」

実はこれ、正解ではないのです。

車輛によってこのようにガスの種類や充填量が違うのです。

こちらは、EXIGE Mk-2の表示。

しかも、目いっぱいガスを入れるとコンプレッサーの故障にも繋がりかねません。
なので、
その道のプロの“サジ加減”というものが重要になってくるわけです。

長年使用してきたことを物語る“年季”ということですね。

今年も猛暑でもぅしょーがないくらい暑い日が続きます。
F様もこれで快適なドライビングを、ゾッとすることなくさらに楽しんで頂けると思います。

本日はご来店ありがとうございました。

皆様のお車のエアコンはどうですか？

快適ですか？

「冷たい風が出ない！！」
これでは楽しいドライブも台無しです。

まずはその道のプロにご相談下さい。

「この道のプロです。どもども」

熟練スタッフがお客様のお車に合った整備をさせて頂きます。

※エアコンの効きが悪い原因はガス量だけではありません。
　あくまで車輛の状態にもよりますことをご理解下さいませ。

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