ファクトリーカスタム！ハマーＨ３ リフトアップ ～K様篇～

こんばんは

日本VSカメルーン戦、見た人手―挙げてーーー

はーい

ヤバイですねっっ
勝ちましたもんねっっ

えっ

話題が古いって

まぁ、今日はオランダ戦ですからねーー
勝ちにいかないと、引き分けにももっていけない
気持ち次第で勝負は決まるのだ――――っっ

また今夜も、テレビにかぶりつきです

では、
新しい話題を・・・

フフフ・・・

ついに

テーネ○ピ少○、第7話が公開したのですーーー
今回も激ヤバでした

コレ、めちゃくちゃフレッシュな情報ですからね
ぜひとも、要チェケラーです

前置き長くてすみません。。。。

めちゃくちゃフレッシュな情報をお伝えしちゃいます
チェケラッチョーですよ

リフトアッパーキトーでーす
ちぇけちぇけら～

・・・

気を取り直して

ハマーＨ３、リフトへ入ります

まずは、リヤから取り掛かります

　　　　　

一度リフトアップカスタムを経験しているからこそ、段取りも良いですね。

はい。
今回もこのボックスを取付けます。

これが、ココにくるのじゃ！

Ｕ：「ねーねー、今回は加工しないの？」

Ｋ：「・・・」

無言でどこかへ消えてしまったきとーさん。ｽﾀﾀﾀﾀﾀﾀ・・・

・・・

はりゃ・・・

なんだなんだ。
まだ始まったばかりじゃないかー

前回
ABSの配線位置を変更する為に、このボックスは加工していたのですが、

今回は・・・

「ウィーーーーーーーン」

「ウィィィィィィィィィィィィッィイィィィィィィィィィィィィィィン」

加工します

そして、

スタビライザーリンク


ショックアブソーバー

ブレーキホース延長用のステー

リーフスプリング

を交換していきまーす

ＡＢＳ配線位置にちゅうもぉおおく！！

「えーと、こーして、あーして・・・」

どーなったかというと・・・

こーなりましたー


　　　　　　
ボックスのサイドに穴を開けて配線の位置が変わりましたね




右側も同様に。


「これはね～、だいぶ慣れてるからね～」なんて独り言も出るくらいまだまだ余裕のキトーさん。

「さー！まだまだバラすじょー」

「ルールルールルッルッルーリフトアップップップ～」
テー○ンピの歌のリフトアップバージョンじゃないですかっ


「おんじに似てるかもしれんけど、おんじじゃないよー」
知ってるよ

ショックアブソーバーを外すんだよー

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　

外れた―



次は

スタビライザーリンクも外すよー
カメラ目線？？

リーフスプリングも外していくぞー

遠くにいても、何かしゃべってるのが聞こえる・・・

全て外れてサッパリな足廻り

右側がノーマルのリーフ、左側がリフトアップ用。

上：リフトアップ用リーフ　　下：ノーマルリーフ

ちょっと近づいてみようかな・・・

なんかしゃべってるけど・・・

「もうちょい。もうちょい。。。。。」
「もうちょいしたら、なんなんですかーーー？？」

「もうちょいしたら、三時の休憩～」
「そうねがんばろーね」

そして、左リヤはほぼ完成

ショックもリーフも、リンクもリフトアップならではのパーツに組み換えられましたね

「右に移動」
お、ガンバレー！！

ユーボルトを締めて・・・

リフトアップカスタムは、
カスタム後の完成車はもちろんですが、

「ザワザワ・・・」

整備中も
やっぱり人気なんです

「ザワワザワワ・・・」

いろんな人が集まってきます。

ロータス中野さんも見に来ていました。

そうしてそろそろ・・・

右リヤもかんせーーーい

バッチリ赤が効いてますね

後ろ下からあおってみました

がっちりバッチリ、カメラでパッチリ

ということで、

リフトアップ、順調に進んでいます。

リヤが完成して笑顔が見れました

次回は、ＦＷ！！

ではなくて、フロント

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