Factory Custom / ハマー Ｈ３ リフトアップ編 vol.2
あっという間に桜の木に緑が増えてきましたね
もうすでにTシャツで寝ているうーさんです
こんばんはー
寒いの苦手でしたが、
暑いのはもっと苦手。。。
半袖+ぬくぬくのお布団がたまらないんですよねーﾍﾍﾍｰ
今くらいの気候がホント、心地良いのです～
わたしの小さなこだわりなんですけどね
冬はなかなか朝起きても布団から出られませんでしたが
最近は、ﾓｿﾓｿと活動を始めてます
やっぱり虫か！！
・・・
無視か！！（誰か突っ込みをーーー！！）
さて、
さぶい話はこの辺で、
熱い話題に入りましよォォーーーー
ハマーＨ３のリフトアップ編
お待たせしました
まず
「リフトアップ
」って何がいいのー
っていうところから
リフトアップをすることによって、
車高が上がり、見晴らしが良くなるんですね
（そうそう、富士山まで見えちゃう・・・訳ではないか）
見降ろしてる感もあり、優越感満載なのです
不思議と運転もしやすくなったり
すいすいすーい
そして、なんといっても、
ガタガタデコボコしたイバラの道を
フンフンフ～ンと楽々に、そして力強く
進んでいけるのです
実は、このリフトアップカスタムは
なんと、
「女性の方にも人気高！！」でもあるんです
そういえば！
ファクトリーの安藤君も、相当の川遊びマニアで
そこに女の子も多く来てるという話をしてました
ただ高くなるだけじゃダメだし、
絶妙なタイヤのサイズとボディーとのバランスに
オーナー様の「こだわり」を感じることもできるんですよね
そういった意味でもおもしろいんですよねカスタムは
今回のオーナー様のこだわりはなんといっても。。。ﾌﾌﾌ・・・
このお話は、また次回お伝えしようと思います。。。
では
早速、リヤから取り掛かりますよー
ファクトリーのリフトアッパー！ （なんかラッパーみたいでかっこいい）
キトーさーん！！
ラッパーではありませんが、きとーです。
車は丁寧に扱いますが、うすいさんの扱いは、てきとーキトーです
「ＨＵＭＭＥＲ Ｈ３」でーす
こちらのＨ３のスキマを覚えててくださいね ↑スキマですよ！ス・キ・マ！！↑
さぁー！荷物もどっさりですー！！
たっぷりどっさりー
これは、フロントメンバ。
リアのショックアブソーバー
「黒だったのを、赤×シルバーに変更して、チラチラと見える感じが良いんですよねー」
後ろのタイヤを外してー・・・
ポツーンと付けられた四角のＢＯＸ。
バンプストップのＢＯＸをアクスルに取付けします。
ＡＢＳの配線を取付け位置変更の為、ＢＯＸを加工するんです。 （これは後でまたわかりますよ！）
今の段階は、まだリーフはノーマル状態です
実はこの中に、リーフはノーマルなんですけど
ノーマルじゃない子もいるんですよ
こちらは、ノーマルのスタビリンクと、ボールジョイントです。 （くの字になったのですよー）
ﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ、実は呼び名も変わるのです。
右のくの字のスタビリンクとブッシュにチェンジしてたのです
「ボールジョイント」から「ブッシュ」に。色も黒から赤になりました。
細かなこだわりがこんな所にも
そして、ショックアブソーバーにも注目してくださいね
ちなみに、ノーマルリーフは、はずれました～
こちらがリフトアップ用のリーフです。
正式名称「リーフスプリング」といいます
新品リーフスプリングと、ショックアブソーバーもチェンジ！！！
チラチラッと見える赤いブーツがイケてますね
しっかり取付けられましたー。
が、ここで問題発生！！
そう、例の
ＡＢＳの配線が、パツパツになってしまったのです！！
通常は、アクスルについているのですが・・・
これでは切れてしまう恐れが・・・
そんな時は・・・
加工っきゃないです
配線を固定する為に穴を開けて・・・
そこに、クランプを取り付けます。
バンプストップの当たるＢＯＸの横に取付けたから、
パツパツ感もなくなり配線に余裕ができました。
すごいですね。
カスタムの中には、こうして知恵を使って加工することも必要なんですねー
さぁ、
足廻りのパーツは取付けが完了してきました。
タイヤを戻して～
リヤセクションの完成でーす
チラリズムがステキです
後ろ下からあおってみました
ＡＢＳの配線もリーフもショックアブソーバーも
全てパーペキです
さー、
次はフロントへ！！
がんばれ、キトーさん！！
つづきます。
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