車載カメラ
光学式手ぶれ補正が失敗の原因ですかね。
ちゃんと教えてもらってたのにこの失敗
電子式手ぶれ補正で無いとちゃんと取れないようですが
最近出ているカメラは光学式が多いです
デジタルカメラも同じく光学式が多いです
カメラ選択時に
広角レンズ型に頭を奪われてたので
手ぶれ補正の事は軽く考えていました。
手ぶれ補正をＯＦＦしたらイイだけ、と思っていたら・・・ダメでした
現在いろいろと調べ中
デモカー！Ｒ３４スカイラインＧＴＲ
マイスターカップ後
エンジンをおろし
カムシャフトが折れている事が判明したデモカーのＲ３４ＧＴＲ
ブログ投稿してませんでしたが、
作業は進んでおります
ヘッド周りのリフレッシュオーバーホールも済まし
シリンダーとピストンも点検
オイルパン周りも少し変更を行い、
カムは、
そうです。
とうとうデモカーＲ３４にもＶカム Ｐｒｏを搭載
本日こーすけがエンジンを積み込みました。
まだまだ進みます
車載アウト！
今まで使用のカメラが使えないので、
今回は買ったばかりの
最新ビデオカメラを
ウキウキ気分で使用
しかし車載として使ってみると・・・
見てられません・・・
気分が悪くなります・・・
失敗
２レース目の動画ですが気分悪くなるのでお気を付け下さい。
ちなみにＥＧ６伊藤選手に後ろビタ付けであおられている状態です
何キロ出てんねん言うくらいのブレ具合です。
振動に反応し過ぎです
見れません
何でこんな事になるのか・・・・・・
そんなこんなで落ち込んでいると、
救いの声が。
こーすけ：「俺、家で使うから買うたるわ」
気分はナイスです
助かりました
早速買い替えを検討。
ゴープロという小型広角カメラも有りですし、
その他機種も現在検討中。
マイスターは・・・撮れてません
鈴鹿クラブマン
日曜日は鈴鹿クラブマンでした
画像や動画は用意できてませんので後日アップ
結果は、
３台とも
混走レースですが、クラスがＥＧ６とＥＫ９と分かれますので
ＥＫ９では自分が１・２レース優勝
ＥＧ６では１レース目が伊藤選手が優勝
２レース目は武田泰一名人が優勝
混走なので総合はというと、
１レース目は、１位が自分・２位が伊藤選手・３位が上岡選手（ウイニング）、
武田名人はフライングの為ペナルティで最下位
２レース目は、１位が武田名人・２位が上岡選手（ウイニング）・３位が自分・４位に伊藤選手
内容は・・・
内容も映像と合わせて後日アップ
お待ちください。
当日見に来てくれた方々、ありがとうございました
鈴鹿走るのも面白いですよ。
デモカーＲ３４ ＧＴＲ
先日紹介したように
マイスターカップ予選アタック中にトラブルにてリタイアしたＲ３４デモカー
裏ストレートをハイブースト１．８キロで６速全開中に、
バルル・・・
一気筒終わった感が・・・
ピットまでもどり、ピットにて確認すると、６番がアウトとの事。
燃料ポンプも１つ潰れています・・・
しかし白煙も吹いていないのでヘッド側のバルブだろうと予測
そして店に戻り
エンジンをおろし点検したところ・・・
なんと、
排気のカムが折れていました
カム折れの原因は判明、対策ですね。
その他は問題なし
バルブも閉じた状態でしたので一安心
燃料ポンプは交換ですが。
１個つぶれって１個でぎりぎり持ったんですかね。
そして現在は、ヘッドをおろしたのでスリあわせを
バルブの曲がりもチェック
そして他に判明したのが、タービンです。
画像は排気側で問題ないのですが、
Ｔ５１Ｒタービン、
インテーク側の羽根がサージングの為、端がつぶれていましたので修理交換そして対策を。
カム折れたついでにＶカムはどうでしょう・・・
タービンも３８ＧＫなどは・・・
て、言うたりなんかして(;^_^A