ちょっとした

ＨさんＲ３５ＧＴＲ





足回りなどの点検で入庫でしたが

ついでに・・・ちょっとしたオシャレを

フェンダー部分のダクトをカーボンに

よく見たら違う、的な所が

粋ですね

一度見たら忘れない

プリメーラ納車

２台揃うと

目をひきますね

無事に構変完了

このプリメーラ、知る人ぞ知るプリメーラ

見てくれだけではありません。

ゼロヨンなどは結構速いんですよ

後ろのマフラーはダミーではありません

本物ですよ

こんな物も作ってたんですよ

ＥＰ７１！！

本日Ｔ様の

ＥＰ７１納車

ホイールをお気に入りのワタナベ８スポーク黒色に。

ボディー全体にも磨きをかけて綺麗に。

フロントにはリップを付けて。

リアにもスポイラーを。

そして窓には断熱フィルムを。

他の修理も終わり納車

かなり雰囲気が変わりましたね

お気に召されて何よりです

流行りのが来たよ！

話題のラジアル

店舗に到着

クムホタイヤです。

前後４本到着

これを装着するのは

和歌山Ｓ口さんＳ２０００

最近Ｓタイヤはやめて

ラジアルでのサーキット走行にハマっています。

サーキット走行のＳ２０００は

ラジアルでのアタックが流行っています。

Ｓ２０００ラジアルクラスというレースがあるので力も入ってます。

Ｓ口さんも目指せマイスターカップという事で

ラジアルに変更です。

このタイヤで１８日は初鈴鹿走行

ナンバー付練習枠で体験です。

ランエボ６納車

本日、Ｋ様の

ランサーエボリューション６（黒色）

修理完了納車でした




今回の修理が初めてのご来店。

現在の状態と今までの原因の説明させていただきました。

今までのタービンブローの原因はホース破れのブースト上がり過ぎと

タービンへのオイルラインの詰まり。

これが原因で

タービンはこんな事に↑・・・

ホース周りの取り回しやオイルラインの洗浄と交換

そしてタービンの交換

その後ブーストコントローラーの調整

これで復旧しましたが

説明させてもらったように

エンジンでの気になる症状はありますね。

オイルポンプかメタルクリアランスなどの油圧の状態、

そしてシール周りからのオイル滲み

メンテナンスが必要かと

今のままではサーキットに持ち込めばかなりキツイ状態ですので・・・

またお時間ある時にでもお持ちください。

その時にでもご興味示されたＣＰＵのセッティングもどうぞ

安心して鈴鹿を走れるような状態になったら、

ライセンスを取って、

ナンバー付走行枠で

一緒に走りに行きましょう

またお気軽にお越しください。

その際にでも今回修理後の状態や変化も教えてくださいね

これからもよろしくお願いします