レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -516ページ目

鈴鹿サーキットフルコース

鈴鹿サーキット、

現在西コース改修中ですね。





しかし言うてる間に

今月にはフルコース解禁ですね








NEW路面、良いですね音譜

変な感覚ですが何故かタイムが出るんです。


しかし日が経てば魔法も解けて、頑張ってもそのタイムはなかなか出にくくなりますね。


それでも旧路面よりはいいタイムが出るでしょうね。





魔法にかかる時、

このNEW路面の時ですね。


自分でもあとでは出せないスペシャルタイムにこだわるのであればでしょうけど(笑)


自分の壁みたいな固定タイムを打ち破るにはいいかもしれませんね。


自分の中での、決まったスピード・決まったライン・決まったブレーキポイント・・・などなど

それを変えるにはいいきっかけかもしれませんねひらめき電球







タイム狙いは別として、きれいな路面で走りたいですねニコニコ

デモカーR34

ヘッドを細かくぼちぼちと進めています



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その他エンジン以外の気になる個所も目






大事な部分はいろいろとありますので。

ロータリー

オーバーホール


細かな交換部品が多いです・・・





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ロータリー


いろいろと工夫や加工、やりようや手段があるようですね





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きっとりと組んだエンジン












まだまだこれから組んでいきます。








しかしエンジンだけでは車が出来上がりではありません。


車両側、


電気系・燃料系など

配線やその他ですね。

車にとって大事な部分はいろいろとあります。

いろいろと気になります・・・

カート計画

走りたい気持ちと、

練習と、

体力作りも兼ねて、




カートに行く計画を。
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地元の堺カートランドへ。



今月中に一回は必ずビックリマーク







その前に今回は、グリップしない古タイヤでは、

滑りまくって練習になりませんので、

長持ちする練習用タイヤを買わないといけませんがあせる






まあ、これも仕方のない必要費ですね

マルかペケか?クーラント

クーラントを交換です合格

水温計は上がっていなくても

シリンダーが熱でやられてしまう事もあるのです。




いろいろと冷却水はありますが

いいクーラントがあると聞き、早速テストです。




この寒さでテストしても一緒と思われますが、

高回転・高負荷・(全開)長時間という過酷な状況でのテストですので、比較だけは出来ます。


今ダメなら、暖かい時期なら話になりませんよね。







という事でお勧め者を信用し、

ファクター街乗りB20B改エンジンでお試し目
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この黄色いクーラントです。

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ラジエターからエンジン内からヒーター内からと、

圧をかけて出せれる分は全て水を出し切りましたよ。

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そして黄色いのを注入
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そしてじっくりとエア抜きを。
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よければいいのですが。試してみますひらめき電球

よければ紹介しますニコニコ