鈴鹿クラブマン ワンメイク仕様ＥＧ６
さあ、本日鈴鹿クラブマン用のＥＧ６レースカーが店に帰ってきました
去年の最終戦、レンタル参戦、
そしてレース中にクラッシュ後
初の帰還です
ＥＧ６レースカー、
戻ってきたらすぐにメンテナンス
走行準備です。
常連のお客様が、
技術上達の為に、シビックで練習走行したいという事で、
このレースカーをレンタルです
このＥＧ６
鈴鹿フルコースのコースレコード２分２６秒９をマークし、
２年連続チャンピオンも獲得した車なんです
文句なく腕だけに集中できる、
練習にはもってこいの車です
そういう車ですので、
ドライバーさんも気合が入ると思いますが、
まずはタイムよりも動きや動かせ方を感じる事に優先を置き、
まずは無理せず自分の枠内で、
少しづつ上達していきましょう
私もこーすけも、Ｍ様のすごいやる気を感じさせられていますので、
こちらも必ず上達させるように頑張りたいと思っています
ですので、先は長いので、
まずは無理せず安パイでの走行でお願いしますね
こちらも楽しみにしています
ネッツカップ
本日、オーナー様とヴィッツ、ご対面
Ｎゼロ規定のレース、
外せないし交換できないし調整できないし・・・
本当に何も出来ません
Ｎ１レースであれば取れるものとって軽量化し、
ＬＳＤやショック・スプリングの交換や調整、
ラジエターやマフラーも交換して、などなど・・・
いろいろと作ってる感はあるのですが、
Ｎゼロ規定レースカーは
何もできないですし、
街乗り可能状態ですので
これでいいのか少し心配になりますね（笑）
大事なメンテナンスはＯＫです！
走行準備完了です。
まずはシェイクダウン
こちらも楽しみです
