Ｒ３２ タイプＭ ＨＣＲ３２
先日お預かりのＲ３２タイプＭ
リアスタビを強化した他に、
車高調を交換
当初
下の画像のように車高が高い状態でした
車高を下げたいのですが
付いている車高調は、サビ付いて固着
力をかけようが、いろんなグリスを持ち寄ろうが
熱をかけようがびくともしませんでした
という事でオーナー様と相談し、
車高調を新品購入
それもフルタップ式
全長調整式ですね
さらに減衰力調整付き
取付し車高調整
その後アライメント調整
イイ感じに仕上がりました
オーナー様のＨさんに満足していただき嬉しいです
ありがとうございました。
いつでもお気軽に遊びに来て下さい
ホームページ リニューアル作業中
当店ファクターのホームページ
２００９年に製作出来てから３年が経ちます。
そろそろリニューアルと行きたいところ
しかし、いざ変更を考えるとなると
適した画像がなかなか見当たらず・・・
画像画像画像・・・
でも止まってもいられませんので
まずは「公開」を考え、新ホームページの土台を出せればと思います。
お客様の皆様、しばらくお待ちください
ラジエター電動ファン 強制スイッチ
先日フロント足回り作業でお預かりのＤＣ２インテグラ
熱対策という事で
電動ファン強制スイッチを付ける事に
これで熱に厳しいミニサーキットでも安心
ＤＣ２作業はまとめて公開しますのでお待ちください
ＥＫ９ マフラー補修
シビックＥＫ９のマフラー
主にサーキットを走られているＥＫ９シビックですが、
最近音がうるさくなってきたとの事・・・
音がうるさくなってきた・・・
爆音が好きな方は喜ばれるでしょうが
実は性能ダウンしてるんですよ
うるさくなってるだけでは無いのです。
センターのサイレンサー部分を開けてみると・・・
中でパンチングパイプが割れて取れて、
メインパイプからズレていました・・・
さらにパンチングパイプのまわりに有るはずの
グラスウールなどが焼けて無くなっています・・・
グラスウールが無くなると
排気がまっすぐ抜けませんしトルクも落ち性能ダウン
音ももちろんやかましくなりますよね
という事で今回修理
修理中の一コマ
この修理で性能を取り戻しました
いや、性能アップの直し方をしています
サーキットでのタイムアップは間違いありません
お楽しみに