レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -438ページ目

作業一コマはもう少し(汗)

ブログ更新をお待ちになっている皆様、

本日も、

作業一コマの記事は待ってくださいませ(;´▽`A``


明日は朝早くから、

鈴鹿サーキットへ行ってきますので

準備やら何やらで・・・お許しください(・・。)ゞ





3月31日に鈴鹿クラブマンレースがありますので

明日はEK9レースカーのテスト練習に行ってきます。




というわけで、

3月31日(日)、鈴鹿クラブマンレース

ご都合空いてる方や興味のある方、

またはお遊びがてらや暇つぶしがてらでも

応援・観戦に来てやって下さいニコニコ

更新できず(><;) 近況

バタバタなのか何なのか、





更新出来ていませんでしてあせる





楽しみ(または暇つぶし等)にされているお客様には


つまらない思いをさせておりましたね(;^_^A








K様のR34や


ベンツや


OさんCR-Zや


岐阜のEK9


Gさんのシルエイティ


MRSのエンジン修理


EG6とEK9とDC2やら


ローバーもありましたね


街乗りヴィッツもありました


レースヴィッツもシーズン開始に向けてメンテやら


デモカーR34も着々と。


あとは一般街乗りカーの一般メンテ、


等々と、


文字でまとめましたが


後日落ち着いて内容や写真をまとめて記事にしますのでお待ちください(^▽^;)








日は経っていきますが、気が付くと


3月31日(日)は鈴鹿クラブマン第2戦がありますビックリマーク





第1戦でEG6・EK9のシビックは14台居てましたが、


2戦目はさらに増えるそうと聞いてますので


楽しみですニコニコ



vitzレースカーやR34デモカーだけでなく、


走らせていないEK9レースカーのメンテも忘れずしないといけませんね。

再会 

本日、驚きの再開がありましたニコニコ



いきなりお店に現れた懐かしい方音譜


5年前よりももっと以前からファクターのお客様なら知っていると思います。

全盛時のEK9レースにも参戦していましたし、

チューニングカーバトルでデモカーのファクターEF9も操り、

R32GTRでGTRが溢れかえっていた全盛時のマイスターカップにも参戦し、

S2000でもサーキットなどを走りまわって、

そしてオートスタジオクルーの店長でもあった、

あの方、


イトケンさんです合格



今は広島におられるのでなかなか会う事は出来ないのですが

今日は大阪に用事がありお立ち寄りしてくれました。

今回は日帰りという事でなかなかゆっくり話も出来ませんでしたが、

また今年中に泊まりで大阪に来るとの事ですので、

その時はゆっくり話をしたいものです。




しかし、いつも再会の時はナカムラコースケとタイミングが合いますねにひひひらめき電球


懐かしい再会、嬉しかったですニコニコ


MRーS エンジンブロー

エンジン不調でお預かりのMR-S、

白煙が噴き、

エンジンから異音との事・・・あせる
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エンジンをおろす前に

いろいろと点検目ひらめき電球



おろす前に

考えられる原因を出していきます。

そしてまずはエンジンをおろす事に
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エンジンばらしている記事は

おって後日更新していきますひらめき電球

チャレンジクラブ

日曜日に鈴鹿サーキットの

チャレンジクラブ(ナンバー付車両)の練習枠に行ってきました晴れ


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日曜日という事で台数はフル満タンあせる

ピットには入れず平面で陣取り。






この日走行したのは

OさんのCR-Z

2回目の走行ですので慣れるのが目的ひらめき電球
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そしてMさんのM3 BMW

この車で鈴鹿を走る事は無いとの事で、

体験テスト練習走行みたいな感じですひらめき電球
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今回、Mさんのご厚意で

少しM3に乗らせていただきましたひらめき電球




乗ってみると・・・

トラクションが全くかかりません汗



Mさんも違和感を感じていたようで、その違和感は正解です(;^_^A

今後に向けて改良ですねひらめき電球




左ハンドル・右手にシフトチェンジ・

オルガン式ペダル、

サーキット初体験でしたが不慣れで戸惑いました(;^_^A


しかしM3のリア駆動、とても楽しかったですニコニコ

ありがとうございました。