鈴鹿クラブマン
昨日、鈴鹿サーキットのシリーズ表彰式に行ってきました
おかげさまでチャンピオンとして表彰です
そこで来年のスケジュールも発表されておりました
FFC（EK9・EK4・EG6）クラスは年５戦
耐久はシリーズ別。
２月 西、
３月 西、
５月 東、
１０月 西、
11月 フル
ということみたいです
VITZレースも
５月東と７月フルコースの耐久で併催されています。
そしてシーズン途中からはFITチャレンジというN1レースも行うみたいです。
そして、嬉しいことが一つ
鈴鹿クラブマンのレギュレーションブックの表紙を
飾っていました
最終戦の画像が使われていました。
車が綺麗になってたからかな
使ってもらうと嬉しいものです
R35 ミッション メンテ
年内納車のＲ３５ＧＴＲ
いろいろとご依頼作業はあるのですが、
ナカムラコースケがまずはミッションメンテに取り掛かっています
ソレノイドバルブの洗浄
クリップの取り付け
スナップリングの外れ対策
など
まずは最低限必要な大事なメンテ
他にも作業がありますので
後日紹介いたします
車高調装着 S2000
ずっとノーマルショックで乗られていた
このｈｉｇｈ車高のS2000でしたが、、、
いよいよファクター車高調装着です。
街乗りのみという事で
主に使い勝手が良く
見た目もいい味付けに。
アライメントも合わせて納車
あとはオーナーさんの好みで調整させていただきます
やっぱり少しは車高を下げないと
カッコ良くなりました
ＩＱ リアブレーキ ディスク化！
１２月１９日（木）、 本日のひとコマは
リアブレーキが
ドラムブレーキのＩＱを
ディスクブレーキに変えます
リアのメンバーも取り外し、、、、た所で
追加部品待ちの為ここまで
おって紹介します
