ちょっと手の空いた時間で、在庫の車の整備でもやりましょう。
ってことで。
在庫車１。
１９７８年 ワーゲンビートル。
ヤナセが輸入した最後のモデル。
通称グローリービートル。
これは、何年も放置してあって燃料タンクの中がサビサビ。
専用の液体に付け込んで丸１日。
サビが綺麗に取れる…はずです。
ちなみに販売価格。
クーラー付き、車検２年付きで￥５８００００。
高いのか安いのか？
在庫車２。
１９６９年 トヨタパブリカ。
けっして赤いピーマンじゃないよ。
これはエンジンがダメ。
オーバーホールします。
ついでにちょっとスピードがでるように改造しちゃおっか。
これは希少なＳＳ。
ＳＳって何？
当時のスポーツタイプです。
何が違うかって、キャブレターが２個付いている。
キャブレターって何？
空気とガソリンを混ぜる所。
２個付いているから、たくさんの空気を吸い込んで、たくさんのガソリンを燃やすから馬力が出るってやつ。
エコじゃないって？
残念。
これでも１リッターで１５Ｋｍ～１８Ｋｍ位走ります。
この車の販売価格は、エンジンオーバーホール、車検付きで
￥６０００００なり。
ビートルの右に写ってるのは、自分の車。
これは決して販売しません。
いま、バンパーやら何やらメッキのパーツを綺麗にして貰ってる所。
車はボロクテモ、光ってる所は光ってないと気が済まないんで…。
車種は、１９６７年 コロナバン。
そーです。自分と同じ誕生日です。
これはめぐりあわせです。
だから絶対に売りません。
もーちょっとしたら車検を取る予定です。
海にも乗って行きます。
こんな車、海沿いでみたらカッチョイイだろうな～。
屋根にロングボードでも積んで…。
っさ、やろ！