納車の前に運送屋をなんとか退職しましてね、、
1日だけぢゃ全然教えきれないけど、とりあえず後任にバトンタッチしましてね、、
僕は新たな道を歩むコトになって、着々とその準備を進めとるんですよ。。
その合間にもう1つの用事。
納車。
オカンの車だけど。。ｖ
走行距離が
まだ5kmっちゅ～ワケで。。
前にも書いた通り、23年1月登録の未使用車。
車に無頓着なオバハンが乗る車なんで、洗車しなくても汚れの目立ちにくいシルバ～で。
コレに乗って今日新潟に帰るもんでね、タイヤはスタッドレスを履いた状態で納車。
んでもってスタッドレスの慣らし運転をせにゃ～いけんので、引越の手続きをしにステラに乗って新居のトコの役所やら警察署やら郵便局やらへ。。
まぁスタッドレスの慣らしは100㎞も走ればOKだからさ、ホントは昨日は近場をちょこっと走って車の様子を見つつ、帰省の時に高速道路で慣らしをしちゃおうって思ってたんだけど、、
この連休は首都圏も雪らしいぢゃん。。(´・ω・`)
それだと慣らしが出来ないんでね。
ひたすら走ってましたよ、、仕事終えてから食事も睡眠もとらずにテケテケと．．．
まぁ19時半過ぎに力尽きてコンビニに避難しましたけどねzzz
ってコトで勝手にインプレッション。
元々それなりに評判は良いステラ。
ありきたりなインプレッションを書いてみると、こんな感じ。
良いトコ
・歴史のあるスバルの軽自動車用のCVTは普通車のCVTとはちょっと感覚が違って、ATからの乗り換えでも違和感が少なくてギヤチェンジの感覚も吹け上がり方も上々。
・同様に歴史の古い軽自動車の4気筒エンジンは他社の軽自動車とは性格が別物。
・思ったより聴き加減が丁度良いブレ～キ。
・燃費はまだ分からんけど、渋滞にハマりながら走ってた割にはあまり減ってない燃料。
悪いトコ
・スタッドレスタイヤを履いているせいもあるかもだけど、開店を上げた際のロ～ドノイズがちょっと気になる。
・スタ～トダッシュはちょっとトルク感が無く非力に感じる。
・コレに乗る数時間前まで大型トラックに乗っていたせいか、車内が非常に狭く感じる。
・コレに乗る数時間前までBMWくんに乗っていたせいか、何か色々と不安。
と、そんな一般的なインプレッションはドコかのHPを見て頂くとして、ちょっと別のトコを見てみましょう。
まずコレ。
サンバイザ～
妙に縦方向に長いと思いませんか？
コレは個人的に高得点ですね。。
夜に撮影したから分かりにくいけど、
コレだけ縦の長さがあれば日除けとしての役目を十分に果たしてくれますな。
実際、短すぎて全然日除けにならんで眩しくて運転しずらい車って多いぢゃん…
もちろんミラ～も装着。
運転席側だけだけど、最近こ～ゆ～車種増えてきてイイよね＾＾
あ、僕の車は助手席にも付いてるし、オ～トライトも付いてます。。←
んで、ハンドルも今時の国産車にしてはちょっと重めでOKかと。。ｖ
無駄に軽すぎないので、ハンドルを回してるって感覚が味わえる程度の重さ。
コレはかなり良かった。
まぁハンドルの形状については60点だけどさ。。
個人的採点で。。
他に良いトコとしては、、足回りはやや硬めに感じたんで、荷物積んだり誰かを乗せたりして重量が増えた状態で走っても極端に乗り心地が落ちるコトは無いかと。
加速力とかは別の話だけど、シ～トもそれなりに適度な硬さ。
長距離走るにはちょっと厳しいかもだけど、何気にちょっとは考えて作られてるんだなって思ったんがシ～ト。
純正オ～ディオのシンプルさも、年配者や機械音痴の人にはイイ感じかも。
てか、何気にスピ～カ～の質が良かったんはマジで驚いたｗ
スピ～カ～がイイのか、室内の形状がイイのか、、その辺は判断しかねるけどさ。
さて、悪い点だ。。
まずはコレさね。
左隅はドリンクホルダ～ね。
開けるとこんな感じ。
狭いんだっての。
車検証のケ～ス、、格納できる広さのある所がありませぬ。
だから今はドアポケットに入れてあるし。
ドリンクホルダ～は欲しいけど、それの幅を取るよりも収納を大きくしなよ。
で、こいつも気になる。
気付いた人いたでしょうか？(´・ω・`)
ギヤはDレンジに入ってるんですよ。
んでもって、インジケ～タ～の色。
オレンジですね。
他のレンジもオレンジ。
橙。。
この際走行距離はど～でもイイ。(´・ω・`)
みなさま、、インジケ～タ～の色の意味って知ってます？
てか、その前に信号機の色って何色があるか知ってますよね？
『赤・黄・青』
っすよね。
『危険・注意・安全』
の順番ですよね。
んで、車両の信号類の灯火類の色も赤と橙ですよね。
細かい説明は面倒なんで、橙と黄は同じもんだと考えてください。
メ～タ～のトコにある各種インジケ～タ～の色にも意味があるんですよ。
赤色で点灯・点滅するものは直接事故や命の危険に関わる警告や故障。
橙の点灯・点滅は、とりあえず走行は出来るけど点検を要するもの。
青(緑)のは自分の意志や動作を周囲に知らせるためのもの。
一般的なギヤのレンジの位置を示すインジケ～タ～は緑とかでしょ。
橙だと正常な神経の人間だと危険を感じちゃう色なんで、運転に集中できなくなります。
普通に危険な物だよコレ。
どれくらい危険なもんかを実感してみたければ、自宅でテレビを観ている時にテレビの横に赤色か橙に点灯・点滅するものを置いてみてくださいな。
意識の反れ具合が分かるんで。。
この辺(灯火系)はトヨタ系の会社が危機意識薄いです。
次。。
フロントガラスの傾斜角がきつめなので、無駄に室内高が低く感じます。
さらにル～ムミラ～が天井貼り付けタイプなんで余計に圧迫感あります。
窓ガラスに貼り付けうタイプにしろよ…
コスト重視なんは分かるけどね。
コレはトヨタのやり方なのかな？
それとも元々のスバルの思考？
どっちかは知らんけど、コレだとワゴンRやム～ヴの客層を取り込むコトは出来ないよ。
だって狭く感じるもん。
先に色々書いたけど、細かいインプレッションを気にするのは車のコトに詳しい一部の部類だってのね。
足回りだのエンジンだのなんて興味のない人にとっては全部同じに感じるよねｗ
ステラの総評を言うと、
変にこだわったトコは優秀なんだけど、ユ～ザ～ニ～ズに答えてない部分が多い。
コレなんだよね。
軽に限らずスバルの車って全体的にそうだよね。
一部の熱烈ファンにはウケるんだけどね、、ちょっと残念。。
も1個はコレ。
とりあえず全体的に撮ってみた。
何が言いたいかってと、、
色です。
写真ぢゃ分かり難いけど、シボの付け具合です。
逆に汚れ目立ちやすいシボだし、、それより色さ。。
携帯ホルダ～やドリンクホルダ～、ソケットの付け替え、、
どれをとっても一般既製品でフィットする色が無い内装色。
ほら、、何気にオ～ディオの色も合ってないでしょ？
で、写真ぢゃ分かり難いけど、要所要所でツ～トンカラ～なの。
既製品の各種ホルダ～類は色が合うんが無くて買う気にならん。
某用品店で物色してた時間を返せ。
あと、一番のデメリット的な部分は、、
道路を走ってて一般車に舐められる
ってコトかな。
なんやかんやと納車後に190㎞くらい走ってんのね。
その間何度煽られたコトか。
んで、何度睨み付けたコトか。
信号待ちで降りて行きそうになったのは2回だけですが。。
ちなみに煽られたんで減速した回数は数えてません。
わざと制限速度いっぱいまで減速します。
黄信号で停まります。
法規に一切違反してないので文句言われる筋合いはないです。
文句あんなら煽ってないで直接言いに来いや！
って感じのヤツが普通車や軽に乗ってるコトが多いので気を付けましょう。
意外と単独で走ってるように見えてもトラックって近場を仲間のドライバ～が走ってるコトが多いから、揉め事が起きるとすぐに駆けつける奴も多いし。
ってコトで、トラックや一般車でも遅いヤツを下手に煽るのは止めましょうってお話しでした。
一眠りしたら新潟行ってきます。
13日に引っ越し準備して、14日に引っ越しです。
その後のネット開通は19日です。
ビ～ル残り1本(500缶)です…