さて、ZXR250です。
BMWくんをバックに撮ると、僕って赤色が大好きみたいですねぇ。。
念のため言っときますが、好きな色は青です。
青い海と空の色です。
んなこたぁ~ど~でもイイとして、作業開始!!!
シ~ト取っ払うと、
毎度お馴染みのヒュ~ズBOX登場。
古いバイクなので中身はすっげぇ~シンプル。。
今時のバイクの半分以下ですな。。
カプラ~だけ繋いで、
とりあえずETCカ~ド入れて、
蓋を閉めたら、
作動ちぇっく。。
緑のインジケ~タ~点灯で問題なし。。q
他の配線こんなグチャクチャなんだけどねw
こっからがめんどい。(´д`lll)
ちゃんとア~ス繋げて、
次はココ。。
ココ。。
この隙間に配線通すのね。。
本来なら燃料タンク外して、フレ~ムとか他のハ~ネス類と綺麗にまとめなきゃいけないんですけどね、
そ~しないとエンジンの高熱のトコに配線が触れたりして溶けちゃったり、なんかの拍子に切れちゃうコトがあるんで基本的にはNGなんだけど、、
暑いからめんどくせぇ。。ヽ(;´ω`)ノ
だからコレ使う。。
番線ってか、針金ってか、元はといえば単なるハンガ~w
この隙間にね、
こ~やって、
ススス~っと、
挿入すると向こう側から番線出現。。
先っぽを丸めて、
そこに配線を挟んで、
引っ張るとこっち側に出てくる。。
電気屋さんとか、車載工具とかの中で針金を持ち歩いてる人多いけど、仕様用途はコレね。
必要不可欠なんですよ。
んで、僕が何でハンガ~の太さのを愛用してるかというと、
コレで車の鍵を開けたりするコトもできるから。。
もちろん日常的にやってるんぢゃなくて、誰かがキ~閉じ込めやっちゃった時なんかの救助用ね。。
ま、そんな話は膨らませないでですね、
アンテナの角度調整は後ほど。。
個人で取付けする場合、アンテナの取付け位置と角度に気を付けてね。。
角度も問題だけど、周囲の電波障害になる可能性のある物から何cm以上離すとか、色々な規定があるんで。。
んで、ETC本体はタンデムシ~トの下に放置w
セットアップを終えてからちゃんと固定します。。(きっと)
と、大雑把だけど取付けは完了。
ナビは配策だけやって取付け位置だけ決めて、本体の取付けはまた後日。。
んでもって、このままでも使用可能なんだけど、つまんない違法行為はやりたくないので自分のバイクのナンバ~で再セットアップしてもらうのに近所のナップスへ。
練馬店。。
対応イイよこのお店は。。^^
受付け終えて、個人で取付けを行った場合の作動不良は責任終えないよって話をしてもらって、アンテナの角度チェックして貰って、その他の取付け要件をざっくりとチェックしてもらって、問題なしってコトで再セットアップ。。
料金は2,650円也。。(税込)
オンラインセットアップ店だから、この後すぐにETC使用可能♪♪♪
オンライン店ぢゃない場合は書類郵送とかでの手続きになるから、申込みから1週間くらい掛かっちゃうんで注意してね。
お店に直接電話して問合せるか、こちらで調べてちょ~だい。。
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
んで、セットアップ完了。
そんで、いまいちキャブの調子が不安な時があるんでこれを購入。
燃料に混ぜて使う洗浄剤。
いっそのコトキャブ交換しちゃおうかと思ってヤフオクとか見てたんだけど、予算の都合で却下。。
今のやつを綺麗に磨きますw
コレで調子復活しなかったらオ~バ~ホ~ルしなきゃかな。。
何度も書くが、20年も前のバイクだもん。
調子バッチリの方が怖いっての。。
オイル交換の時にもそっち用の洗浄剤入れて、足回りも綺麗に磨きましょっかね。。
暑くない時に…
んでもって、自分自身にも添加剤注入。
昼からずっとバイクいじりしてて、夕方に食べた今日初めての食事がコレ。。
という感じで疲れたんで一時休憩。。
クソ暑い日に屋外で作業してると、すっごい体力奪われるよね。
水分補給ちゃんとしなきゃダメだね。
というコトで、その後はZZR1100に乗って埼玉県は岩槻までお出掛け。
それについてはまた次の更新で。。
今日も蒸し暑いみたいだね。
場所によっては大雨みたいで。。
僕は職安行ってくるですよ。。(-。-;)







