大さん橋からダイヤモンド・プリンセスがフライング出港、新港ふ頭には秋のリビエラ。

この日は神奈川県庁本庁舎屋上にやって来ました。大さん橋の方を見るとダイヤモンドプリンセスが接岸していて、

この後15時出港の予定です。いつものパターンだと本庁舎屋上の後は東庁舎の11階にある展望テラスへ行って、

それから大さん橋へなのですが、時間的にあまり余裕がないし早めに出る可能性もあるので東庁舎はパスします。

さらにこの日は、新港ふ頭9号岸壁にリビエラが接岸しています。リビエラは昨年3月に横浜港初入港しましたが、

これまでに何回かあった入港の機会にはタイミングが合わず、今回が初対面となりました。という訳で、大さん橋で

ダイヤモンドプリンセスのお見送りをした後、新港ふ頭に移動してリビエラとご対面する流れで行きたいと思います。

　という訳で、大さん橋にはダイヤモンドプリンセスが接岸しています・・・　↓

　

　　　　　象の鼻テラスの象さん、最近は前寄りな事が多いですね・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　ダイヤモンドプリンセスを真後ろから、早くもヒュイーンって音がしてる・・・　↓

　　　　　　　　　

横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやって来ました・・・　↓　くじらのせなかに着く前に、もしかして離岸したか？

　くじらのせなかに到着、ダイプリさんの向こうにリビエラが見える・・・　↓

　

　　　　　ダイヤモンドプリンセスは予定より、15分ほど早く離岸したようです・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　最後は大さん橋の先端部から、御安航をお祈りします・・・　↓

　　　　　　　　　

ダイヤモンドプリンセスをお見送りした後は、新港ふ頭・・・　↓　リビエラとハンマーヘッドクレーンとベイサイドブルー。

　初めましてのリビエラは総トン数6万6千トン、大さん橋サイズだな・・・　↓

　

　　　　　真後ろから見てみると、安定感がある最近の船って感じかな？・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　横浜ハンマーヘッドから新港パークへ、満船飾やってます・・・　↓

　　　　　　　　　

最後はぷかりさん橋を見下ろす、いつもの場所から・・・　↓　ちなみにリビエラは、イタリア語で海岸という意味。UW

ダイヤモンド・プリンセス(Diamond Princess)・・・

総トン数：115,875トン、全長：290.00ｍ、全幅：37.50ｍ、喫水：8.55ｍ、航海速力：22ノット、

乗客定員：2,670名、乗組員：1,238名、客室数：1,337室、就航：2004年3月、船籍：英国、

運航会社：プリンセス・クルーズ、 メモ：2013年5月横浜港初入港。2014年から横浜発着クルーズを実施。

リビエラ（Riviera）・・・

総トン数：66,084トン、全長：239.25ｍ、全幅：32.20ｍ、喫水：7.30ｍ、航海速力：20ノット、

乗客定員：1,250名、乗組員：約800名、客室数：625室、就航：2012年5月（2022年改装）、

船籍：マーシャル諸島、運航会社：オーシャニア・クルーズ、メモ：2024年3月横浜港初入港。

ダイヤモンド・プリンセス〓fab44〓リビエラ

　追伸：神奈川県庁本庁舎の屋上から見ると・・・　↓　クイーンの塔の向こうにリビエラが見えていました。

　

横浜港で秋の4隻同時接岸祭り、飛鳥Ⅱ＆セレブリティ・ミレニアム同時出港編。

この日の横浜港では、新港ふ頭にセブンシーズエクスプローラーが、大黒ふ頭にノルウェージャンスピリットが接岸し、

さらに、大さん橋では飛鳥Ⅱとセレブリティミレニアムが揃い踏みしていて、4隻の客船が同時に接岸していました。

前回は、新港ふ頭のセブンシーズエクスプローラーと大黒ふ頭のノルウェージャンスピリットを中心に見て来ました。

上の写真は山下臨港線プロムナードから大さん橋の方を見ていますが、大さん橋に接岸している2隻の右側には、

大黒ふ頭に接岸しているノルウェージャンスピリットも見えています。この3隻は共に17時出港予定となっているので

3隻同時出港になります。この後は大さん橋へ行って、3隻の出港の様子を見つつ、お見送りをしたいと思います。

　という訳で、横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやって来ました・・・　↓

　

　　　　　大さん橋の山下側にはセレブリティミレニアムが接岸しています・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　そして新港側には飛鳥Ⅱが接岸、シャイニービュー号もやって来ました・・・　↓

　　　　　　　　　

セレブリティミレニアムは入船接岸、飛鳥Ⅱは出船接岸ですが・・・　↓　出港する時は、どちらが先行するのかな？

　セレブリティミレニアムの方では乗客が屋上に集まって来ました・・・　↓

　

　　　　　飛鳥Ⅱの方はプロムナードデッキでセイルアウェイパーティーが始まっています・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　大黒ふ頭の方を見ると、ノルウェージャンスピリットはすでに離岸したようです・・・　↓

　　　　　　　　　

セレブリティミレニアムは定刻通り、大さん橋を離岸しました・・・　↓　お隣の飛鳥Ⅱはまだ動き出してないみたい。

　入船接岸なので、これからバックして行って回頭します・・・　↓

　

　　　　　飛鳥Ⅱはそれを待ってか、予定より10分ほど遅れての離岸でした・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　飛鳥Ⅱの向こうには、新港ふ頭のセブンシーズエクスプローラーが見えています・・・　↓

　　　　　　　　　

飛鳥Ⅱが大さん橋の先端部を通過したころには・・・　↓　セレブリティミレニアムはベイブリッジを通過していました。

飛鳥Ⅱ・・・

総トン数：50,444トン、全長：241.00ｍ、全幅：29.60ｍ、喫水：7.80ｍ、航海速力：最高23ノット、

乗客定員：872名、乗組員：約490名、客室数：436室、就航：2006年2月、船籍：日本（横浜）、

運航会社：郵船クルーズ株式会社、メモ：横浜港を船籍港とする初の客船。

セレブリティ・ミレニアム（Celebrity Millennium)・・・

総トン数：90,940トン、全長：294.00ｍ、全幅：32.20ｍ、喫水：7.9ｍ、巡航速度：24ノット、

乗客定員：2,158名、客室数：1,109室、乗組員：1,024名、就航：2000年7月、船籍：マルタ、

運航会社：セレブリティ・クルーズ、メモ：全長は横浜ランドマークタワーの高さとほぼ同じ。

飛鳥Ⅱ〓fab44〓セレブリティミレニアム

　追伸：大さん橋の先端部には多くの人が集まり、お見送りをしていました・・・　↓

　

秋の4隻同時接岸祭り、セブンシーズエクスプローラー＆ノルウェージャンスピリット編。

この日はワールドポーターズの屋上にあるルーフトップワールドにやって来ました。ここから大さん橋の方を見てみると

飛鳥Ⅱとセレブリティミレニアムが接岸しています。さらにベイブリッジの向こう側、大黒ふ頭の方を見るとこちらには

ノルウェージャンスピリットが接岸していて、さらに新港ふ頭にはセブンシーズエクスプローラーが接岸している状況。

この日の横浜港では大さん橋に2隻、大黒ふ頭に1隻、新港ふ頭に1隻と、客船4隻が同時接岸となっていました。

そしてその4隻のうちの、大さん橋の飛鳥Ⅱとセレブリティミレニアム、大黒ふ頭のノルウェージャンスピリットの3隻は、

17時に同時出港です。まずはセブンシーズエクスプローラーとノルウェージャンスピリットを中心に見て行きましょう。

　という訳で、大さん橋には飛鳥Ⅱとセレブリティミレニアムが接岸・・・　↓

　

　　　　　そしてベイブリッジの向こう側、大黒ふ頭にはノルウェージャンスピリットが接岸・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　新港ふ頭に接岸のセブンシーズエクスプローラーも見えますが、柵が邪魔です・・・　↓

　　　　　　　　　

新港ふ頭が良く見える場所、ぷかりさん橋にやって来ました・・・　↓　セブンシーズエクスプローラーが良く見えます。

　セブンシーズエクスプローラーの向こうにはノルウェージャンスピリットが見えています・・・　↓

　

　　　　　女神橋を渡って接近、セブンシーズエクスプローラーはお食事中のようです・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　真後ろから見てみると、安定感のある台形って感じです・・・　↓

　　　　　　　　　

横浜ハンマーヘッドの2階テラスにやって来ました・・・　↓　気候も良くなって来て、テラスでのお食事も良いですね。

　セブンシーズエクスプローラーの後方には、みなとみらいのビル群が控えます・・・　↓

　

　　　　　出港は翌日ですが、タラップを上がっていく人がいました・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　大黒ふ頭の方を見ると、海上保安庁の船に囲まれたノルウェージャンスピリットが・・・　↓

　　　　　　　　　

最後にハンマーヘッドクレーンとセブンシーズエクスプローラー・・・　↓　総トン数5万5千トン、ちょっとはみ出した。

セブンシーズ・エクスプローラー（Seven Seas Explorer）：

総トン数：55,254トン、全長：223.6ｍ、全幅：31.0ｍ、喫水：7ｍ、航海速力：19.5ノット、

乗客定員：750名、乗組員：542名、客室数：375室、就航：2016年、船籍：マーシャル諸島、

運航会社：リージェント・セブンシーズ・クルーズ、メモ：2023年3月横浜港初入港。

ノルウェージャン・スピリット(Norwegian Spirit)・・・

総トン数：75,904トン、全長：268.6ｍ、全幅：32.2ｍ、喫水：8.42ｍ、航海速力：21ノット、

乗客定員：1,972名、乗組員：904名、客室数：1,009室、就航：1998年（2022年改装）、船籍：バハマ、

運航会社：ノルウェージャン・クルーズライン、メモ：2024年10月横浜港初入港。

セブンシーズエクスプローラー〓fab44〓ノルウェージャンスピリット

　追伸：この後は大さん橋に行って・・・　↓　飛鳥Ⅱとセレブリティミレニアムをお見送りします。

　

旧第一銀行横浜支店の建物内に、BankPark YOKOHAMAグランドオープン。

この日は北仲通南地区にある旧第一銀行横浜支店（旧横浜銀行本店別館）にやって来ました。この建物内には

以前、BankART1929という文化芸術創造拠点かなんかがありましたが、その建物内がリニューアルされる事となり

BankParkYOKOHAMA（バンクパークヨコハマ）となってグランドオープン、という事でどんな感じか覗いてきました。

BankParkYOKOHAMAは銀行建築である歴史的建物を舞台に、文化とサスティナブルの発信・共創拠点です。

という事で1階はCRAFT.となっていて、フラワーショップやカフェ、工藝ギャラリー、ライブラリー等が入り、地下1階と

2階・3階はシェアオフィスです。建物は竹中工務店を中心とするグループが借地契約を結び、施設を運営します。

　こちらが旧第一銀行横浜支店（旧横浜銀行本店別館）の建物です・・・　↓

　

　　　　　細長い建物の先の尖った部分に入り口があるので、そこから入ります・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　入り口の上にあるバルコニー部分は、アート作品の展示スペースです・・・　↓

　　　　　　　　　

建物の中に入ると1・2階吹き抜けとなった空間が・・・　↓　太い柱が並び、高い天井にはシャンデリアがあります。

　入ってすぐのところにあるのがフラワーショップのようです・・・　↓

　

　　　　　その先は工藝ギャラリーという事で、いろいろと展示されています・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　この辺りは陶器の展示、ティーカップや壺などが並びます・・・　↓

　　　　　　　　　

1階の中央には長いテーブルがあり、窓際にもテーブルがあります・・・　↓　カフェはスマホを使い注文するようです。

　入り口から正面に見えていた部分も、アート作品の展示スペースのようです・・・　↓

　

　　　　　壁に飾られている作品は、施設のオープンを記念して制作されたものです・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　柱の根元に並んでいるのは、シーサーかな？？？・・・　↓

　　　　　　　　　

先日は竹中工務店のサーキュラー支店展という展示を行っていましたが・・・　↓　そういったイベントもあるのかな？

旧第一銀行横浜支店〓fab44〓BankParkYOKOHAMA

　追伸：建物の外にもテラス席がありました・・・　↓　カフェと言いましたがダイニング？料理も出るらしい。

　

部分展帆では満足できないのでリベンジだ、帆船日本丸の総帆展帆。

この日は日本丸メモリアルパークにやって来ました。帆船日本丸は展帆の日となっていますが、この日は真夏日が

予想されるため部分展帆となってしまいました。帆船日本丸では例年、4月後半から11月前半に掛けて12回ほど

展帆の実施をしていますが、ここ最近は猛暑が続いている事もあり、熱中症対策をしなければならないのでしょう。

という訳で、今年は6月後半から9月前半の期間は展帆の日を設定していません。この日は3か月ぶりの展帆の日

という事で、総帆展帆を期待していたのですが部分展帆で不完全燃焼って感じでした。仕方がないので2週間後、

その次の展帆の日にリベンジです。もう真夏日になる事もないか？秋晴れとなったこの日は総帆展帆となりました。

　各マストの上の2枚と一番下、計9枚の帆が開いていません・・・　↓

　

　　　　　真正面から見てみても、中途半端な感は否めません・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　仕方がないので、開いている帆だけに注目して見ましょう・・・　↓

　　　　　　　　　

下から見上げて、ランドマークタワーとクイーンズスクエアも・・・　↓　まぁ、部分展帆でも十分かっこ良いですけど。

　それから2週間後、再び日本丸メモリアルパークにやって来ました・・・　↓

　

　　　　　真正面から見てみると、うーん帆がいっぱいって感じ・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　やっぱり部分展帆では不十分、総帆展帆じゃないとね・・・　↓

　　　　　　　　　

下から見上げて、ランドマークタワーとクイーンズスクエアも・・・　↓　なのですが、今回は超広角で撮ってみました。

　初代帆船日本丸の船首部分には、女神様がいないんですよね・・・　↓

　

　　　　　真後ろからも見てみましょう、ミズンマストの一番下は三角なんですね・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　逆光でも関係ない、総帆展帆はどこから撮ってもかっこ良い・・・　↓

　　　　　　　　　

名残惜しく、帰る前に芝生越しの一枚・・・　↓　なお今年の展帆はあと3回あります、10/19、11/3、11/16です。

帆船日本丸〓fab44〓総帆展帆

　追伸：帆を畳む時間が近づいてきました、ボランティアの皆さんが出動です・・・　↓