３月の終わり頃だったと思う。
カリフォルニアだというのに雨が多かった。
ＬＡの街は雨が降ると大渋滞になる。
都内で雪が降った時のように車のスピードがゆっくりになるからだと思う。
雨天時の運転が年間を通して非常に少ないので走り方を知らない。都内での降雪時と似ていると私的には思う。
通学途中に走行中、車のウィンカーのレバーが折れてしまった。
日本車では考えられない事なのだが事実だ。
確かにアメ車のウィンカーは日本車より細かった様な気がする。
２１世紀のアメ車は知らないが７０年代のアメ車はウィンカーが箸ぐらいの太さだったのだ。
当然、ウィンカーが使えないから手信号である。
窓を開け左手を横にしたり縦にしたり・・・・・
ところが、フルサイズのアメ車は車幅があり運転中に窓から手を出しても手首と肘の間ぐらいまでしか外に出ないのである。
要するに手信号をすると腕が車内に入ってしまい外からは見えないのである。今思い出すと非常に笑える。
この記事を書いていて思い出したのだが、語学学校の時に夏休みを利用して日本から短期留学で来ていた女子大生を７人、私を入れて８人、このアメ車に乗せて（前に４人、後ろに４人）メジャーリーグのエンゼルスの試合を観戦しに行った事があった。
前後、４人ずつ座っても窮屈ではなかったのでつくづくアメ車のデカさを痛感した時だった。