コマーシャル・パイロット

プライベート・パイロット（自家用操縦士）
コマーシャル・パイロット（事業用操縦士）

飛行機でのプライベート・パイロットを取得後、次はどうしようかと・・・・

双発機に行くか、ヘリコプターに行くか・・・

とりあえず両方お試しで乗ってみた
双発機はツイン・セスナ３１０，ヘリコプターはロビンソンＲ２２
ツイン・セスナ３１０の操縦桿とラダーの重さにビックリだった
ロビンソンＲ２２は２人乗りの竹とんぼみたいで、これでホントに飛べるのかと不安だった

結局、バックもできて横にも動けるヘリコプターに興味が出てきてヘリコプターの訓練を始めることに

でも、一番の理由はコマーシャル・パイロットの試験を受ける為の飛行時間が飛行機は２００時間、ヘリコプターは１５０時間必要だったのが決め手

で、１５０時間を稼ぐ為にヘリコプターの訓練をしながら、飛行機で遊びに行っては飛行時間を増やす

１５０時間のうち１００時間は飛行機の時間で代用できるのだ

この１００時間をヘリコプターで稼ぐには金銭的に多くなってしまうので安価なセスナで飛び回った

セスナ１７２が＄５５/hr、ロビンソンＲ２２が＄１３５/hr

生まれて初めて乗ったヘリコプター（ロビンソンＲ２２）
男２人で乗るにはちょっと・・・って感じ
通常は左側が機長席だが、Ｒ２２は燃料タンクの位置の関係で右側がキャプテン・シート

２枚目の画像は人間との大きさの比較
この殿方、私ではありません