飛行記録
何日ぶりかの晴れ間、またまたスカイパークに向かいました。
隣に駐機している、友人のS夫妻のチャレンジャーもスカイパークに向かいます。
FAの燃料ドレンは補助燃料タンクがあるため６ヶ所です。雨季のシーズン念入りに水抜きします。
仙台を離陸、久々の真夏のような空です。視程も良好、しかし、この時期いつ海霧が流入するかわかりませんVFR機は仙台では注意が必要です。 （写真の２本の黄色い矢印は角田滑空場、1本の矢印はビジュアルレポ－ティングポイントの荒浜です。）
スカイパークNPOハンガーで一休み、今度は高速機アローから空撮してもらいました。 スピードがまったく違うのでアローが周りを飛び回る感じでした。
仙台の事務所より、海霧が入りかけているのですぐに戻ったほうがいいと連絡があり急遽仙台へ戻りました。ほとんどIMCの状態で海側のRWY２７はすでにジャストミニマム、RWY０９、RWY１２は比較的見えていたので、安全にLandingできました。 タイダウン中管制圏全部が完全にIMCとなりました。
お昼過ぎまで青空が広がり、真夏のような天気が、一気に一面べったりとした冷たく湿った霧に覆われます。
S夫妻は花巻空港に向かい、途中で霧に覆われる典型的な仙台平野を撮影してくれました。
青い星は仙台空港、ピンクのハートはレポーティングポイントの槻木、海霧は仙台平野をあっという間に覆ってしまいますが、手前の低い山地はたいてい越えません、厚さもとても薄いものです。
霧は時に仙台の市街地も覆います。矢印は空港です。
今の時期IFRは必需品かもしれません。
Sさん貴重な写真ありがとうございました。