サーキュレーター

これ、やっと見つけました。

シャープのサーキュレーターです。

近所の家電販売店で良いなと思って買おうとしたら納期約1ヶ月って、、、

暑くなる今欲しいのよ。

で、本日朝から一気に郊外へと走り遠くから攻める作戦。で、1店舗目で在庫発見！！！

ついでに価格交渉したところ、ここでは書けない低価格でゲット。ま、近所の量販店の価格に合わせてくれました。近所は在庫切れで予約受付で低価格だったんですがそれに合わせてくれました！

これ、サーキュレーターのイメージが良い意味で変わりました。

今まで安価なサーキュレーター使ってたんですが、結構うるさくてね。

これ、静音が売りみたいですがまじで静かです。

エアコンや扇風機併用してますがそれらより静かだと書けば使っている人なら分かると思う。

ちょっと高価ですが、洗濯物乾燥モードとか色々あって良き良き。

隣接の隣の部屋がエアコン無いのでそこに空気送る意味でも静かなのでTVの音とか邪魔しないので使いやすいです。

あ、ちなみに、今年から企業に対して罰則付きの熱中症対策の法令施行されたので全体的に業務用の工場扇やスポットクーラーが品薄です。その影響なのかサーキュレーターも品薄気味。特に都会に近い地域ですね。電気代も高いし、無駄なくエアコン使いたいからみんな買うんでしょうね。安いサーキュレーターは残ってるんですよね。有名メーカーの高価なサーキュレーターが品薄みたい。なんで？やはり静寂性求めてるのかな？

で、私は一気に郊外の量販店に行ってゲットした次第。

欲しい人は見つけたら即買いが吉。

私が買ったこれも在庫ラスイチでした。間に合って良かったー

サーキュレーターはどうなのか分かりませんが、一般的に季節商品って一定量作って終わりみたいな売り方も多いですもんね。

朝6時から洗車して行った甲斐ありましたわ。

駐車場のアレが割れてた、、、

これね。。。ハイエースの重量で劣化が加速したんでしょうね。写真のように綺麗に割れてました。

洗車してて、ん？？？なんかふわふわするって思って足元見たら割れてました。

仕方なく、補修部品購入です。

前回割れた時は、

新築時と同じこれを買ったんですが、今回は車が重量級で早期に割れたように思うので鋳鉄製に変更です。

一応、メーカー推奨は10年〜15年みたいですが、総重量2トン以下で頻繁に車が通らないこととなってました。

ハイエースはほぼ2トンなので限界なんでしょうね。

あ、耐圧って書いてるのは車乗り可能な証。安いからって、耐圧じゃないのを買うとすぐ割れると思いますので注意。

ま、重い車に乗るとこうゆうところの劣化が加速しても仕方ないですね。

タイヤの乗らない真ん中に設置してくれたら良いのにね。なんででしょう？

ハイエース乗りの方で、自宅車庫にこのような雨水枡があり、タイヤが出入りで踏む人。早めに鋳鉄製に変えましょう。

大きめのプロ用と名乗るホムセンでも売ってますので買いましょう。

ちなみに、250っていうのが規格サイズみたいですね。買う前にご自宅のを確認しましょう。

250って私は250kg耐圧だと思ってましたが違うんですね。規格の呼称みたいです。

暑いね。

まじで暑い。梅雨明けからの運動危険予報って、いつ運動するの？？？

ジムとか行く気ないしなぁ。

ま、倒れない程度に遊びますか。

最近は土曜日にランして、日曜は洗車っていう遊び(趣味)が多いですね。

暑い季節は夜明けと同時に遊ぶのが重要。

車、、、3台乗り継いだハイエースって、意外と気付かれませんね。

車種同じ、色同じ、ナンバー4桁同じならまじで近隣とか、同僚とか気付きませんね。

そろそろ買い替えないんですかって聞かれれば「ん？かれこれハイエース3台目ですよ」って、答えるけど、わざわざこちらから言う必要ないしね。

大体みんな同じ反応です。「エッ？3台目？？3年くらい乗ってますよね？？？」こんな感じ。

軽く事情伝えると、「へぇー」って去っていきます。

「車好きの振り」避けになってて助かります。

残クレ利用なのもあって、頻繁に新型車乗ってると。なんちゃって自称「車好き」が、寄ってきてうざいんですよね。

ハイエース乗り継ぐと形一緒なので良きです。ハイエース最高。

最近立て続けに、ハイエースに強引な割り込みされました。

どちらもオネーサンとオバさんの間くらいの女性。私は無視しますが、ハイエースって輩率高いから気を付けたほうが良いと思いますよ。

私は自称「普通のオッサン」なんでよほど酷いことされない限り仕返ししませんが、世のハイエースは、ガラ悪いのが多いので気を付けましょうね。

4ナンバーのハイエースは特に輩率高いので注意ください。

あ、目に余るときはお仕置きと当該合法機関へ通報、あとは……のトリプル攻撃しときます。

純水器

純水器、もう手放せません。

純水器で洗うと、艶も違う。なぜ？やはり水道水で繰り返し洗うとミネラル溜まるのかな？

内窓も純水器で洗うと綺麗です。マジで薬液不要で綺麗になるので驚きです。

これ、マジで最高です。

綺麗に洗車して、最後に純水でトリートメントって感じです。

予洗いから純水でするのが理想ですが、コスパ悪くなります。

で、汚れは水道水を乾かさないようにしながら洗います。

で、最後に純水で水道水を置き換えてあげるのが理想。

純水器を途中で繋ぎかえるんですが、いちいち水栓止めるのが面倒。

で、こんな物を作りました。

ホースリールで車の近くまで水道水を持ってくるのですが、以前は水栓そばで純水器繋いでました。

しかし重いので移動距離を減らそうと接続方法変えました。

で、手元で純粋と水道水を差し替えられるように途中にオンオフ切り替え挟めるようにしました。

今までは

水栓→純水器→ホースリール→洗車ノズル

これだと、水道水との切り替えは水栓まで行かないとできないし、ウォーターハンマー防止にはいちいち止めて水抜きという一手間が。。。

変更後は

水栓→ホースリール→オンオフコネクタ→純水器→延長ホース→洗車ノズル

にしました。

これならば純水と水道水の付け替えに水栓まで戻らなくて良いのでストレスフリー。

水栓止めなくても差し替えが出来ます。

抜いたら止まるカチットも使ってますが、いきなり水圧かかるのでウォーターハンマーが怖くてスイッチ付けました。手元にコネクタあるので止めて水抜きして差し替えが一瞬でできます。

接続は複雑になってますがね。。。

ま、書いてると文章では伝わりにくいけど、使ってる人なら分かるかも。

純水を節約したいだけなんですよね。

ハイエース ダークプライムS

そろそろ3千キロも超えて来てます。

残クレですが買い取るつもりなので距離もあまり気にしないで乗ってます。

残クレの場合月1000キロが基準。

ま、ハイエースの場合、実際の残価より下取り多いことがほとんどですので気にしなくて良いこと多いです。(自己責任です。)

よほど不人気車の不人気グレード買わない限り、常識の範囲の状態ならマイナスって少ないと思う。

今までの唯一のマイナスはライズ。超短期間でリリースしたのでマイナスでした。。。

前車のハイエースもマイナスですが、雹害に伴う保険含めた予定外の処理なので仕方無いです。

雹害無ければ、買い替えて無かったですもんね。

人生初のディーゼル。最初は煤とか気にしてましたが実際に乗ると、私の使い方ならさほど問題無いかな？もう少し長期レポしないとわかりませんが、大丈夫っぽい。

もともとチョイ乗りしないんですよね。よほど重たい買い物じゃ無い限り近所のスーパーは徒歩。帰りに相方に味見してもらいながら新製品の酎ハイ飲みながら帰るのが楽しみ。

水系の重たいものは、安売りの業スとかに行きますがドライブがてら郊外の店舗に行きます。

週末のお買い物だけで50キロくらい走るかな？あえて遠回りしたりするしねぇ。郊外の信号少ない道をゆったりと流すの好きです。

そういえばこれも試しました。

これ、洗車限定なら良い！

散水とかは考えてないと思うので、洗車の時だけ付け替えるのが正解と思う。

これ持ってれば、高圧洗浄機要らないと感じます。

その名の通り高圧なので、それだけで飛ばせる汚れもあるのは事実。それに伴って水の量も少なく済むみたいです。

ここで考えたのは、そもそも私の洗車サイクルだと高圧洗浄機じゃ無いと流せない汚れなんて付かないのよね。で、高圧洗浄機持ってるけど使わなくなって放置してます。

高圧洗浄機って確かに綺麗になるけど予期しない所まで水が届くのも事実。

そんな理由で使わなくなってたんですが、このノズルなら丁度高圧洗浄機と散水ノズルの中間で良い感じです。

散水と洗車共用で使いたいのであればこれが良いかも。

洗車専用との違いはシャワーかな。散水用は広がるシャワーで、洗車専用だとスポットシャワーですね。