日曜日に煤焼き兼ねてドンキへ。
MEGAドンキって最近スーパーみたいな感じなんよね。昔だとドンキって言えばDQNの溜まり場。
キ◯ィサンダルにジャージな金髪女子と、KANIって書いてあるジャージに角刈り上面のみ金髪、オオカミヘアのネックレスジャラジャラ男子が缶コーヒー片手にセッタを燻らせてるイメージでしたが、今じゃ朝からかなりの高齢夫婦とか買い物してるんよね。
こんなイメージ。
連休の中日なので道が混んでて残念。踏みっぱなしでDPFとかEGR系に熱入れたかったんですがね。
まぁまぁそれでも体調不良でちょい乗りしかしてなかった2週間分に喝入れるくらいは走ってDPF再生もきっちりできました。
ドンキでは焼肉用に肉ゲットして久々に焼肉しました。
うちは最近焼肉といえばコレ。
炉端焼き器でやってます。
ホットプレートよりあっさり食べれるので良き良き。
お勧めですよ。
カセットガスなのでうまく使いながら災害対策に在庫してます。
カセットコンロもあるし、カセットストーブもあるので災害対策グッズとしても良いです。
ハイエース ダークプライムS
初の極寒期突入準備。
だんだん歳とって体調崩すこと多いのと、異常気象で洗車頻度落ちてました。
週一以上だったのが、月二回位。。。
今年は冬もヤバそうなので、本日ガッツリとコーティング(簡易)しときました。
コーティングしてれば簡易コーティングとはいえそれなりに防汚効果有ります。
極寒期のディーゼルってどうなるのか少し興味も。
強制アイドルアップとかあるし、暖房が効きにくいみたいですね。
ディーゼル乗り出して、興味あるのが70ランクル。
メインカーには向きませんが、セカンドカーのミサイル仕様に欲しいです。
あ、某ミサイルとは別で、我々世代ならミサイル仕様のセフィーロとか有名でした。
そうゆう意味です。
ミサイル的に下駄として欲しい。
今日のコーティングはコレ↓
クイックディテーラーとか流行ってますが、これで結構十分と私は感じてます。
水洗いで落ちない汚れも大体これで落ちてます。
これでダメなら↓
ほぼこれで落ちます。
ま、最後の砦にしてるのは全面cc系なので今更これに置き換えるのはコスパが、、、
ヘッドライトはコレ↓
あまり撥水させたくないので。
ダークプライムSのサテンシルバーグリルもこれ。サイドミラーもこれしてますね。
ゴールドとかだと変に光ってしまうので半艶のサテンにはこれくらいが良き良き。
レンズ、ミラー類はこれでやってますね。極端な艶を欲しない場所には良いと思う。
もちろんこれも使ってます。
特に汚れもない時はコレが艶多めで良き良き。
車を所持しはじめて20年超えてます。
人生初のOD調査なるハガキが届きました。
見たことも聞いたこともなく、怪しさ満点。
とりあえず調べてみると、国土交通省でしてるんですってね。
初めて知りましたよ。
しかも、ハガキはランダムで送られる模様。全員じゃないのね。
まだ少し疑ってますが、もう少し様子を見てみます。
昨今のハイエース系ブームを見て思うこと。
ソロソロこの異常な高値ムーブと異常なブームについて。
この記事すべて私の個人的感想です。ソースもなくあくまで私見。
ウダウダ話と流してくれる方以外は不愉快だと思うのでここで終了ください。
今まで、私のかかわった趣味と同じような動きをしているように思います。
コロナ頃からキャンプブームに合わせてキャンピングカー等の車中泊ブーム。
で、行き過ぎた車中泊の人々による迷惑行為。
または、無自覚違法DIY系改造（車中泊系に多い）とグレーDQN系DIY改造（ドレスアップ系に多い）による行き過ぎた改造。SNSなど見てても、うーん、、、と思うような改造多いですよね。再生数稼ぎもあるのでしょうが、街頭での取り締まりは受けにくいが車検は通らないと思われるカスタムなどwebの溢れすぎてますよね。
商用車なので、構造がシンプルで質実剛健ですので、場所と工具さえあれば結構カスタムしやすいと思います。車高なんて、少し調べると通常は認定工場ではしてくれない車高に簡単にできるでしょうね。で、こうゆう車も混ざった状態で高値で中古車に流れる。
で、車検時に引っかかって購入者は困惑。。。規制も厳しくなりライトユーザーは飽きてきて手放す。
これ、私の趣味遍歴で言うとラジコン・自転車にそっくりの動きです。
きっかけは色々ですが、
・爆発的に裾野を広げるときに様々な店で販売される。
↓
⇒新規参入業種も多くトラブル。（メンテ、保証、相談等々）
・元々コアなユーザーに依る閉鎖的コミュニティに新規参入者が乱入。
↓
⇒古参vs新規のようなイザコザ。新規が母数に任せて新コミュニティ形成。
・コアユーザー無き新勢力コミュニティによる今まで暗黙で保たれていたモラル崩壊。
↓
⇒今まで暗黙で目を瞑っていた各種団体・住民による行政への苦情などの通報増化。
・行政による取締の強化、法規制の見直しによる締め出し。
↓
⇒多数を占めるニワカ勢の撤退によりブーム終焉。それに伴い乱立したお店も淘汰されて、さらにブーム終了に拍車をかける。
結果として、元々の古参ユーザー＋α程度のユーザーに戻るが規制は厳しく世間の目は厳しいまま。
なんかね、こんな流れをハイエース系のブームがこれになってるように思うわけです。
まだ、にわか勢にいきわたっていない印象のハイエース。
ソロソロ200系終焉も見えてきて通称９型がさらに売れて行きわたったころにブーム終わりそうな予感。
トヨタさんもこれ見越して9型にぶっこんで来てるんでしょうか？？？？
ハイエース良い車ですが、次の9型予想は、ちょっと乗用車に寄せすぎてる気がします。
元々小型貨物なんだからもう少し内装チャチクテいいので値段は下げて欲しかった。
仕事で物放り込んでグズグズにするのが勿体ない車になりましたよね。
社用車で買い換え続けている会社とかはどうするのかなぁ？と、思っている私ですが、どなたか事情知ってたら教えて欲しいですね。
インフルで籠り生活してるのでYoutubeばかり見てます。
AI系の創作は、良いのですがフェイクニュースなども多くありますよね。
ハイエースの噂も再生数回るのでソース不明、真偽不明の動画が多くて正直辟易しつつヒマにまかせて流してました。
最近まことしやかに言われてるのが2026年2月ごろに納車に向けて……‥興味のある方はYoutuberの投稿探して下さい。
気になったのは3っ
・ガッツミラーレス
・ヘッドライトデザイン変更
・メーター変更とDA標準化
ガッツミラーはトラックっぽくて好きなんですがね。カスタムする人は付いてるからレス化してミニバンぽくカスタムしてるのよね。アゲ系カスタムの人が外さない(塗装する時あり)のも付いてる方がクロカンぽいからと思う。
実際にハイエース乗ってる人ってガッツミラーって優秀だと気がついてると思うんですがね。直前直左めっちゃ見やすいので障害物見易いですよ。
ヘッドライトはヴァレンティさんとかのサードパーティ製に寄せたデザインが想定画像に出てますね。これは良いちゃ良い。
メーターはフル液晶メーターとの予想ですが商用車として液晶の耐用年数が大丈夫なのかは不安。DAも同じ理由で不安なんですよね。
そうなるとナビも選ぶ余地がなくなるんですね。。。
今はＢＩＧーＸがお気に入りです。
まぁ、ダープラS買えたので、買い換える気はありませんがね。
ポン付け可能ならヘッドライト取り寄せても良いかも、とは考えてます。あの電球感のポジションもトラック感あって好きなのは事実ですが。。。
200系である限り恐らくあると思われるマフラー↓
ガソリン2000ccの排気音です。
ハイエースのモデリスタ動画って何故か再生多くて不思議。
それだけみんなガソリン買うなら交換したいんでしょうね。
ディーゼルだと検査の関係上厳しいものが多いのでね。
走り系時代からマフラーカッターは好きじゃないので今はノーマルのままにしてます。
敢えて付けるならと色々見てた結果↑なんですが、まだ見送り中。
デザインは良いんだけど、冬場とか湯気がテール部以外から見えたら萎えるよなぁって、踏ん切りつきません。
