ハイエース ダークプライムS 洗車用品一覧 レポ有り

先日の洗車関連で一度まとめてみます。

アフィリンク有りますが、楽天市場なので気にせずみていただければ嬉しいです。

数年で2千円位ですが、洗車グッズ購入の時に助かってます。近所のAB実店頭に売ってないものは楽天市場で購入する事多いです。

★洗車ケミカル紹介

シュアラスターの普通のシャンプーです。ボディー・ガラス全般に使ってますが、高速走行後や荒天時に沿岸部を走った時、塩カル散布車の後ろに着いてしまったあとなどに使います。キツく無い洗剤なので気に入ってます。

シュアラスターのワックスインシャンプーです。先日の記事で書いた通り、タイヤハウス内とその周辺用です。新規追加ケミカルですので追加レポしていくつもりです。

ビューティフルカーズさんのシャンプー。後述の同メーカーさんのケミカル使う時の予洗いに使ってます。

ビューティフルカーズさんのコロイドクレンザー。主としてタイヤを洗いますが汚れが気になる時だけです。自然な黒い感じに戻って良きです。

ビューティフルカーズさんのミネラルリムーバーです。ダークプライムSはグリルにサテンメッキなるものが採用されていて、そこに付いた水シミ除去に使ってます。どうしても水シミって付いてしまうことありますが普通だとなかなか落ちませんがこれなら一発でした。強いケミカルなので使用方法はHPで良く確認してください。特に本物のメッキ含む金属部、ガラス部に付くと変色するようなので注意。国産車のメッキって金属じゃ無くてメッキ風の塗装である事が多いので使える事が多いみたい。(自己責任で)

言わずと知れたキイロビン。コレってめっちゃ昔から有りますよね。180sxのリアガラス磨いた記憶が。

フロントガラス含めて全てのガラス面に使用してます。(ドアミラーは除く)

油膜除去して撥水剤の下処理に使ってます。スライドドアや後ろの黒いガラスだとうっすらと鱗状にシミ出来たりすることありますが、気付いたらマメに落とすようにしてます。

プレクサスです。コレは有名ですね。ドンキで昔激安販売されてましたがここ数年見ませんね。

洗車で落ちなかった汚れを見つけたら、拭き上げ後に部分的に試します。軽い汚れは大体はコレで取れますね。

 ccウォータープロテクトですね。ヘッドライトとドアミラーのミラー面、ボディーのルーフ面、各種メッキ部に使ってます。疏水系で、拭き上げがムラになりにくく使いやすいです。疏水系なので水玉の接触角が緩めなので焼きつき防止を期待してます。

  ccウォーターゴールド。超有名な撥水艶出し系です。ボンネット、ドア系、リアパネルなど垂直面に使用してます。素地のワイパーカウルやガッツミラーにも使用してます。

コスパ良く撥水艶出しできますが、メッキ箇所につくとムラになりやすく拭き取りにくいですね。

黒系のボディーだと拭き取りに時間掛かるかも？

白系だと使いやすいですよ。

最近売ってないところもあります。プレクサスと同じように水洗いやシャンプーで落ちなかった汚れ箇所に使用してます。

コレとプレクサスで落ちない汚れってほぼ無いですね。コレで落ちなければ素直に諦めることにしてます。

フロントガラスはこのどちらかが多いですね。

弾き過ぎないので好きです。

黒い着色ガラスはコレ使うこと多いかな。

こうやってみると、ケミカル多いなぁ。。。

ま、一度に買ったわけじゃ無く、試行錯誤してこんな感じに使用用途が決まったって感じかな。

おそらく使い切ったら、似たような用途はどっちか消えていく予定。

その時の店舗在庫次第かな。

長文お付き合いありがとうございました。

ハイエース ダークプライムS の新規導入洗車用品 レポ

先日ゲットしたシュアラスターのワックスインシャンプーとオートバックスブランドのブラシ。

使用してみました。

ブラシは、フロントのフェンダー下半円部は少し狭くて入りにくいですね。ま、想定内です。ここはタイヤ用のブラシでも追加でフェンダー内用に買いましょう。

それ以外のフェンダー内は比較的入ったし、毛も柔らかくて傷も入りにくそうでした。

フェンダー内なんで、元々艶無しのボコボコ塗装ですのでok。

タップリの水量で泥はふやかして落としてから、シャンプーの投入。

新車当時の白さは復活しませんが、約1万キロの汚れは結構落ちました。

取説に、拭き取らないと水シミ云々って有りますが、こんなとこ拭けませんので純水で置き換えときました。ま、ぼこぼこ塗装に水シミも何も関係無さそうですが。。。一応ね。

ハイエースって、フェンダー内が塩カル放置で錆びてる中古個体あるってネット記事、Youtubeなどで見かけます。

その錆びてる箇所を動画を記憶しておいて、自分の車で念入りに洗います。

投稿者に対して「ハズレ個体」「ゴミ引いた」「金ドブ」などと、心無いコメント見かけますが、私は、こんな所が錆びるのね、ならば、事前にその箇所に塩カル滞留しないように洗う癖つけようって言うふうに捉えてます。

そうやって視聴してると、激安中古ハイエース購入動画のレポも違った視点で先人の知恵を得られますよ。

実際、そうゆう動画あるのを見て今回のワックスインシャンプー買ったんですよね。冬場は積雪地域居住では無くても、凍結予想される橋やバイパス路など塩カル撒かれてますからね。塩カル避けて走るのは日常使いの車だと無理です。ワックス分あれば塩カル付いても水で流しやすくなるのを期待してます。

今回はせっかくディーゼル車購入したし、長く乗りたい。残債も一括返済の計画してるので無駄遣い控えてお金残して行ってます。

で、そもそもボディーにワックスインシャンプーは絶対に私は使わない派なんですよね。

ボディー(ルーフ)はこれ、ボンネットはコレ、フロントガラスは、サイドガラスは、クォーターガラスは、サイドミラーは、グリルはって言うふうに使い分けるこだわり強目の人なので。。。

あ、コレは車種によって変わります。ボディー各部の素材や、板の傾きによって使い分けてるって言うのが1番かな。

ミラーも同様。

ですので、ワックスインシャンプーは、ホイールハウス内とその前後の塩カル飛びやすいとこ限定で使うことになり我が家のケミカルリストに追加されました。

まだ、一度しか使ってないのと、雨に遭ってないので汚れの際付着度合いなど分かりませんが今のところ気に入ってます。

ちょっと長文化し過ぎてきたので、現状の洗車用品を別記事で書いてみようと思います。

シュアラスターのシャンプーは強過ぎないので気に入ってます。

強すぎるシャンプーって必要な油とか落としそうで怖い。

車って金属の塊なので、稼働部にはグリスが塗ってあったり、樹脂のカラーとかで摩耗防止されてます。

強すぎる洗剤って、脱脂しすぎる様な気がして怖いっす。

洗剤残りとかも気になるので、シュアラスターさんのシャンプーは安心して使えます。

どうしても汚れが気になる箇所にだけキツめの洗剤使います。

でも、マメに洗えばシャラスターさんのシャンプーで落ちない様な汚れつきませんがね。

ボディーはこっちのワックス分無しです。

コレも、毎回はしませんよ。

明らかに汚れが乗ってるとか夏の高速で虫だらけって時くらいです。

普段は賛否あると思いますが、水洗いだけです。

シャンプー残りによるトラブル(染み等)の方が気になるので。。。

そもそもですが、素人洗車の鬼門である202ブラックとか買わないのでそこまで気にしてません。

洗車機に入れるよりは素人でも綺麗に出来るかな？？？って、言う考えで、洗車してるので、okっス。

あ、別に洗車機に入れるの否定してませんよ。住環境によって手洗い無理な人も居るし、そもそも手洗い洗車なんてしないって人がいるのも知ってます。洗車機どころか、洗車なんてしたことない人も多くいますよね。

車検の時に洗車されて、オイル交換されて綺麗になったって言うてる様な人もいますよね。

車検整備点検で、エンジンルーム洗浄してオイル漏れチェックして汚れ飛ぶから軽く洗車する業者さんて今もいらっしゃいますからね。陸運の車検ライン通すだけの代行屋さんはそこまでしない人も多い様ですが。

車に関して、最低限の保安基準満たしている人についてとやかく言うつもりは無いので誤解なき様お願いします🙇

三ヶ日も終了

今年も早く過ぎてます。

もう3日も終了間近。

今年はランニング初めを1日行ったきりであとは日々のお買い物程度。

年々正月感無いまま過ごす様になってます。

ホムセンの初売り見ててマキタのセットに一瞬悩んだけど却下。

少しずつ物欲も減ってるのかな？

単車とか欲しいし、自転車もって思うこともあるけど、乗らなくなった時とかの処分考えると面倒で衝動買いしなくなってます。

歳取ったんかなぁ？

今日は買い物行った帰りに、地元の神社に2度目の初詣。2度目っておかしいですが、相方は初詣。私はランニング初めで行ってたんですよね。

長期休暇だと車って近場以外乗らない私。理由は１つ。トラブル防止ですね。

渋滞増えてイライラしてる車多いし、ホリデードライバーも多いです。サンデードライバーよりタチ悪いです。動き読めない予測不能な挙動するし、そのクセスマホ見て運転してるし。。。普段全く運転しないけど長期休暇だけレンタカーみたいな人が1番怖いんですよね。

こう言う車とのトラブルが嫌なので、早めに買い物行って引き篭もります。

遠出ドライブは休暇取って平日が1番です。

最近の食事は、おでん。と言うより、大根と牛スジをおでん出汁で炊いたものが気に入ってて週末によく食べてます。

で、ちょいと飽きて来たら、牛すじカレー作ってみたりと、牛すじ多め生活です。

最近、小分けのカレー粉売ってて良いね👍

2人だと、箱入りルーとか使うと、数日間カレーになるから避けがちでした。

でも、レトルトカレーはあまり好みじゃなくてね。

たまにはこうゆうカレーも有り🍛

あ、具材も野菜って小分けってあまり売ってないので、冷凍のスープ用野菜とか、冷凍のみじん切り玉ねぎとか使ってます。

特に玉ねぎのみじん切りって、床に飛んだりすると猫飼ってるお家の人って神経質になっちゃいますよね。

ですので、冷凍みじん切りって良き良き。

イオン系によく置いてるイメージ。お気に入りの安売りスーパーに売ってないのが残念。。。

私は週末とか長期休暇くらいしか食事作らないので、こうゆうお手軽料理(料理って言って良いのか？)しか出来ません。

出汁とって、味付け自分でってゆう類は出来ません。

味付けは市販で具材投入するくらいです。

料理も興味あるけど、道具が欲しくなるのが怖い。

こうゆう前科もあるんでね。。。

ハイエース ダークプライムSの長期レポ

冬休みで時間持て余してエゴサーチ中。

トリウレット？？？マフラー詰まり？？？

ディーゼル　SCR アドブルー　なる検索でエゴサーチ。

トリウレットとか言う聞きなれない言葉が時々出て来ます。

誤解を恐れず、メッチャかみ砕くと。。。

「安すぎるアドブルーは要注意」

の様ですね。

不純物が多かったり、規定の濃度を満たして無かったりと粗悪品が一部にある様です。

その結果、マフラーが詰まることもある様ですね。

これはハイエースより排気量も大きく距離も多く走る大型トラックでの発生事例を閲覧しました。

見てると怖いくらいの詰まりっぷり。え？数年で？？こんな白い塊が詰まるの？？？

なんか腎臓結石みたいやなと思ってしまったです。

気になる人は、上記のワードで検索してみてください。

ここにはあえてリンクしません。

まぁ、警戒して対策しておくのは自分で納得できるので良き良き。

コレは不純物対策されてるとの謳い文句で売ってます。

私は、新車に入っていたやつが減ってからコレを入れてます。

ハイエース、恐らく長距離大型トラックの半年から1年分くらいの距離しか、乗らないでしょうから気にしなくて良いと思いながらコレ入れ続ける予定です。

DPFやEGRは、ある程度は乗り方と距離でカバーするしか無さそうなので、私の出来る範囲で対策しようと思ってます。

ダークプライムS(ディーゼル)に1万キロ乗って思ったのは、片道数キロ程度のちょい乗りしかしない人はマジでガソリンの方が良いと思いますね。

ちょい乗りって定義が難しいですが、DPF再生が始まらないもしくは始まっても終了できない距離っていうのが1番しっくりくると感じてます。

例えば朝イチでススフィルタが4メモリで発進して職場に着くまでに再生が終わるかどうかですかね。

私のハイエースは3メモリが続いて恐らく4になりそうなタイミングでDPFが温度上がってると再生に入る印象。

春から秋にかけて出発して15分くらいで再生に入って15分くらいで再生終了。冬場はそれぞれ5分ずつ伸びてる様な気がします。冬になってから片道12キロ程では再生しきれない時もありますね。まぁ、スタート時が4近くの3とは限らないのでなんとも言えないですが。帰路ならいいですが、朝だとちょっと面倒ですよねー

ちょい乗りしかしないけどディーゼル欲しいって人は、せめて煤メーターをチェックしながら乗る方が良いでしょうね。

で、4メーターくらい煤溜まると、5になるまでに郊外路などで二十キロくらい走って焼き切る習慣を付けるしかないかと。それでもEGR等他の箇所への影響も考えるとガソリンの方が良いと思う。

煤メーター満タンになると強制燃焼とかチェックランプとか点くはず。

また冬場、朝一はアイドリング少ししてもガソリンより安定まで時間かかる様に思います。ヒーターも効く様になるのに時間かかりますしね。

エゴサーチなのでネガばかり書いてます。

もちろん良いとこの方が多いのでちょい乗り以外の人にはディーゼルがお薦め。

ハイエースと言えば、ディーゼル推しの人が多い理由は分かりますよ。

もちろん私もディーゼル推しになってます。

やはり、ディーゼルのトルク感はガソリンには無い魅力。

車両代は高いけど燃料代安いのでランニングコストは良き良き。

今はなかなか欲しい時に買えないので中古車狙いになるんですかね。

リセールはガソリンの方が良いらしい。海外需要と聞きましたが私は聞きかじっただけなので、、、

↑これもすごく良いみたい。しかし、近所に売ってないのと、小分けがかなり限定的な販売なのかな？

やはり、アドブルーって、大多数は商業用途です。

個人消費ってごくごく少数派だと思います。

乗用車登録だと、国産で思い付くのって、ランクル系統、デリカ位ですかね。

1、4ナンバーで個人ユースって言えば、特殊な人除くとハイラックス、トライトン、ハイエース、キャラバンですか。

あとは、輸入車系。

コレらの人が、アドブルーを個人で使うわけですから絶対量は少ないですね。

5リットルの小分け販売ってそう考えると効率悪いですもんね。

まぁ、ABで扱ってくれてるだけで有り難いです。

扱い消えると嫌なので、近所のお店に売ってるうちはお店で買います。

扱い無くなったらネットで買います。

追記:何やらこの記事人気って表示されます。

皆様ありがとうございます。

2026年もダークプライムSで頑張ります。

ニャンコ様も時々登場予定。

あ、ダークプライムsのエンジン音撮影しようと思ったまま出来てないので今年こそは撮影したいです。

YouTubeで、ガソリンの始動・排気音の動画は地味に再生されてるのでビビったりもしてます。

少しずつ動画も上げたり収益化も先々での収入のために検討したいなどやること盛りだくさんです。

皆様よろしくお願いします。

↑これが地味に再生回るモデリスタマフラーの映像です。

6型の時ですね。

ガソリンはマフラー替えるとトヨタディーラー公式で取り付け出来るのにこの音鳴ります。

個体差もありますが結構良い音です。

リンク見てもらえると嬉しいです。楽天市場アフィリンクです。

走り初め

GarminのVIVOACTIVE5で走り初めして来ました。

今まで735使ってましたが、コレも良き良き。

735も使いますが、VIVOACTIVE5、侮れませんね。

ガチなトレーニングモードが不要な私には充分です。

ファンランならロングでも十分だと思う。

コレで普段遣いも出来るし良いよね。

今日はピクミンもお供にランニング。

コレ、位置ゲーするのに良いね。そんなに熱くならなくて快適でした。

たまに熱くなる機種あるのよね。

良き良き。

フィルム貼ると少しだけタッチが悪くなることある気もするけど許容範囲。

反応命のゲームする人はやっぱり最新iPhoneがいいと思いますがね。位置ゲーならコレくらいのミドル機で充分。

なんならメイン機もこれでも良い気はするんですが、iPadとの親和性、車載器との相性とか考えるとメイン機はiPhone残したいかな。

普段使いのタブレットならiPad一択なのよね。

ブログとかもほぼほぼタブレットから編集多いしねー