2年振りにF650GSのエンジンオイルを交換した
昨年は大病で体力が戻らず乗る事も諦めた
今年3月に近くをツーリングしてコケて肋骨を痛めた
車検も控えているし涼しくなる前に乗る準備する事にした
最近は猛暑で準備するだけで汗ビッショリ
これは必需品!
廃オイルはポイパックで受けます
2年で200kmしか走って無いんで綺麗なオイル
でもね
ドレインボルトのマグネット部分が結構汚れてる
オイルタンクのオイルを抜きます
下から抜いたオイルより何でかちょっと汚れた感じ
気のせいかな
ガスケットが見当たらないのでポイパックをゴソゴソしたら見つかった
何でかサビが出てる?
前回までは裏と表で2回使ってたけど
多めに仕入れたんで今回から使い捨てします
オイルタンクの廃油をポイパックに入れて捨てます
節約で廃油を吸う綿が少ないのでウェスと新聞紙を足します
安くなったのはええけどこんなモノで節約せんといて欲しい
ドレインボルトを締めてオイルタンクにオイル約1.8ℓを注入
覗いて見たら適量OK
エンジン掛けてオイルが一旦エンジンに降りるのを待ちます
降りた!
ドレインボルト周りのオイル漏れを確認OK
タンクにオイルが戻るまで待つけど中々戻らない
このクッソ暑い中待つのが長く感じる!
やっと戻ったので残りのオイルを入れる
規定通り合計2.1ℓ入れてゲージを確認
OK
あ~暑かった!
ドライサンプ式のオイル交換時間は普通に2倍かかるので
暑いときには辛い!
数年前にも真夏に交換して懲りたのに学習能力無いんかい!
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