効果は絶大！！
アイドリングが大体１００ｒｐｍくらいあがりました、写真で見ると判りづらいと思いますがバルブの回りが塞がっています。
このために不必要にアイドリングが低かったと思います。
クリーニングはエレクトリックパーツクリーナー速乾性を使って丁寧にふき取りました。
ふき取った後を覗くとバルブにはちゃんとエアを通す隙間があります、今までこの隙間が塞がっていたのでアイドリングが低かったんでしょうね。
その後エンジンをかけて様子を見ましたが、回転も落ち着いて安定しています。
今まではアクセルを吹かしてその後アクセルオフするとすぐに回転が一度落ち込んだのですがそれもなくなりました。
これで安心して乗れそうですね。