興味深い回路を見つけました!
通常は自動車のOBDから信号を専用のチップで変換してパソコンに接続するのですが見つけた回路の一つ目は、MAX232のチップを使いK-LINEの信号をRS232Cに変換しています。
この方法で使用できるのかな?
お次は、ADM202と言う2チャンネルのRS232Cライン・ドライバ・レシーバ・ペアのチップを使いK-LINEとL-LINEの二つをRS232Cに変換しています。
この回路のほうはOBD側の信号をタイマIC(555系)で信号をフォトカプラ経由でL-LINEに入れてK-LINEの信号をフォトカプラでADM202に取り込んでいます。
絶縁してるってことですかねぇ?
これともう一つSi9243と言うチップ(ISOからRS232Cに変換)とMAX232の組み合わせのもの(これが一番回路的に楽そう)OBD関係のケーブルショップ(海外)でもチップのデータがありましたから使えるでしょうね。
どっちにしろ手持ち部品ではまだ造れそうにありません、作っても動作するかわからないのとECU壊したら怖いです。
海外は色々あって楽しそうです。
参考までに
http://www.obd2-shop.eu/index.php
通常は自動車のOBDから信号を専用のチップで変換してパソコンに接続するのですが見つけた回路の一つ目は、MAX232のチップを使いK-LINEの信号をRS232Cに変換しています。
この方法で使用できるのかな?
お次は、ADM202と言う2チャンネルのRS232Cライン・ドライバ・レシーバ・ペアのチップを使いK-LINEとL-LINEの二つをRS232Cに変換しています。
この回路のほうはOBD側の信号をタイマIC(555系)で信号をフォトカプラ経由でL-LINEに入れてK-LINEの信号をフォトカプラでADM202に取り込んでいます。
絶縁してるってことですかねぇ?
これともう一つSi9243と言うチップ(ISOからRS232Cに変換)とMAX232の組み合わせのもの(これが一番回路的に楽そう)OBD関係のケーブルショップ(海外)でもチップのデータがありましたから使えるでしょうね。
どっちにしろ手持ち部品ではまだ造れそうにありません、作っても動作するかわからないのとECU壊したら怖いです。
海外は色々あって楽しそうです。
参考までに
http://www.obd2-shop.eu/index.php