今日は、1日中、フィットの清掃をしていました
もう乗らないだろうと思って廃車にしていますので、
車内が汚かった
10時から16時までかかりました
丁寧に掃除機をかけました
洗車して、緑のコケみたいなのを落としました
オイル交換しました
オイルにはこだわりがあります
カストロールのウルトラクリーンの5W-40しか使いません
昔のXF-08というやつです
5W-30もありますけど、5W-40がいいんです
最近の車は、0W-20とかが多いですけど、無視してこれを使います
ゆるいオイルって、長い渋滞とか、
エンジンかけたまま人待ちするといったシチュエーションではどうなんですかね
オイルはとんでもない温度になってしまいますよね
まぁ問題はないのでしょうけど
久しぶりに上抜きしました
オイル交換を楽にするため、フモトのコックを使っていますが、
この車両は、廃車にした時点で外していました
このオイルチェンジャーもコダワリの一品です
横山のオイルチェンジャーです
長年愛用していましたが壊れてしまい、似たようなものをamazonで買ってみたら
あまりにひどく、使い物になりませんでした
このチェンジャーをヤフオクにアラートをかけて買いまくりましたね
２０年以上前に販売中止になっていると思いますが、
１年に１台くらい出てきます
今は３台あります
死ぬまで大丈夫です
除雪機や耕運機のオイル交換にも大活躍します
