今回はマフラーの交換を自分で行ったので、F4を購入した近くのRB店に車検を依頼した。またセルの回りが弱い問題が出たようだが、ダイナモでエンジン始動してもらい無事車検は取れた。これまでの走行距離は38,900kmで前回から4,300km。
引き取りに行った2日後にセルを回してみたが、弱々しくも数秒でエンジンは掛かった。気温がやや高かったのが幸いしたかな。ちょうど日曜日だったので、吞吐ダムに出掛けた。曇り空だが、多くのバイカーや車が出入りしていた。
懐かしいCB750
スカイラインGTの4ドアは珍しい。
冷たい缶コーヒーを飲みながら、長老達とバイク談議に花を咲かす。
以前よりはマシになったが、セル問題はスッキリ解決したい。やっぱり社外品のセルモーターに交換するしかないかな、、、


























