JR東海313系＋313系8000番台格差6両増結電車の増結部分に乗ってきた。熱海行き浜松―掛川。静岡県の315系＋313系の異種増結電車は今年度から廃止されたので、今はこの313系8000番台の格差連結が変わり種の増結になってます。313系8000番台は元中央本線のセントラルライナーとして、別料金が発生した電車です。特急電車並みの豪華な室内の電車です。今年は臨時特急電車として313系8000番台が初めて使われました。YouTube動画車窓JR東海313系＋313系8000番台格差6両増結電車の増結部分に乗ってきた。熱海行き浜松―掛川。
JR貨物HD300形＋地下鉄大江戸線12-600形甲種運送東海道本線。撮影は中途半端になりました。最初の動画撮影が遅れたので甲種運送の機関車が撮影出来なかったので動画を出すのを迷った作品です。ちなみに動画の最後のHD300形ハイブリット機関車は甲種運送してきた機関車だと思います。JR貨物西浜松駅からの帰りに高塚駅に戻ってHD300形を撮影しましたので。この日は甲種も追っかけたので疲れました。YouTube動画JR貨物HD300形＋地下鉄大江戸線12-600形甲種運送東海道本線。 - YouTube
JR新居町駅。駅南口とJR東海313系電車。「JR新居町駅は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。単式ホームが1番線（副本線）、島式ホームが2・3番線（本線）となっている。2つのホームは跨線橋で連絡している。 駅本屋は南側にあり、北側には浜名湖競艇開催時（無観客開催時を除く）のみ使用される出改札口がある。簡易型自動改札機、JR全線きっぷうりばが設置されている。」インターネット引用。駅南口を下車すると駅近くには海水浴場や新居の関所跡もありますね。県立新居高校も駅近くになるので高校生の通学にも利用されている駅です。私事ですが中高校生時代は高塚駅の近くに住んでいたので中学の同級生には新居高校に進学する人も多かったですね。新居高校には友達に誘われて高校時代に学園祭に行った覚えがあります。新居の関所跡には今回は撮影に行きませんでしたが、特別史跡 新居関跡・新居関所史料館は新居町駅から約徒歩7分の場所にあります。月曜日が休館で大人300円子供100円です。ちなみに新居浜海水浴場は少し遠い場所にあるので新居町駅から行くにはタクシーが便利だと思います。YouTube動画JR新居町駅。駅南口とJR東海313系電車。