車のプラグ交換をしてキマスタ

ってな事で

１人乗り移動倉庫の

D型レガ　ちゅーんどばいSTI　の

プラグを交換してきました

プラグは

普通の

ＮＧＫのイリジウムＭＡＸです　

車を上げて

タイヤを外して

めちゃくちゃ狭い場所から

交換するしかないのねぇー

さすが

水平対向エンジン

関係者いわく

レガ史上

一番難易度が高い　そうな