クリックすると直筆サインのグッズ見れます～
ハイブリットとかたまに聞きますね、これに関してはほとんど知りませんがｗ
乗用車に応用とかＦ１では最近はそんなのは聞いたりはしてない気もしますけどね～
ついにF1界にもハイブリッド技術が導入されようとしており、一部では着々と準備が進められている。新しい動力源のコンセプトを与えられたモータースポーツの最高峰は、2009年から新しい分野に足を踏み入れようとしているのだ。またこの技術は、将来的に一般乗用車の開発にも応用可能なものとなっている。
2009年シーズンより、F1マシンの効率をさらに高めるハイブリッド技術の使用がレギュレーションで明記されることになる。BMWザウバーF1チームは、ブレーキング時のエネルギーを貯蓄し、推進力に変えるシステムであるKERS（キネティック・エナジー・リカバリー・システム／運動エネルギー回生システム）の開発に全力を傾けているのだ。
後ろの人が命令を聞かなかったというのもささやかれてますけどね～
アンケート始めてみました左のを読んでみてください～
ハミルトンが０７年の出来事に語ったようです～
マッサのほうは何の問題なくいけたというのに、まぁシューマッハとアロンソの違いはかなりありますが
実績の部分ぐらい相手を敬えってんだライバルと思うのはもちろん自由だし
やっぱりチーム全体で甘やかしてるとこういう風になるんだなぁ
チームも優劣なして・・・、そりゃ戦略的にはなかったかもしれないが
雰囲気って・・・やっぱり重要でしょ、やる気もなくなりますよ
表彰台マシンの紹介です、クリックでわかります
アンケート始めてみました左のを読んでみてください～
3人のドライバーが三つ巴の戦いを繰り広げている現状はF1のためにはいいことだが、そうなってしまった背景はドライバーのミスが多発していることだろう。
上位３人は３、４戦ぐらい馬鹿みたいなことしてますからね～
仕方ない気がします、浮き沈みあってのマッサです！（意味わからんｗ
これからフェラーリは去年のようにエンジンがかかるはず？なので調子を上げよう～
フェラーリが酷評されてる気がしますね～、本当に勝つか負けるか！ですしね
ワンツーか数ポイントかといってしまってもいいぐらいな気がします
とにかく安定性をフェラーリは得てほしいです！
