「本当に重要だったのは非難よりも反省だった｣
デザイナーがインタビューで語った言葉だ。
反省？何を反省すると言うのだ。
ステアリングコラムを溶接したことを言っているのか？
それは違うだろう。何故ならあらゆる証拠が示しているのはコースアウトした原因はステアリングコラムの破損ではないのだから。
事故が発生した翌日、銀行が休みだったこともあり回収したオンボードカメラの検証もこの時におこなわれたのだろう。
そこに映し出された映像からはステアリングコラムの破損が原因ではないことが明白だった。
他の関係者はともかく、この二人にはハッキリとその事故原因が理解できたはずだ。
それは、アイルトン・セナが何故、タンブレロコーナーに危機感を抱いていたのか、その理由を知っていたからだ。