先日のオランダGPにて
アイザックハジャーが
3位表彰台を獲得したのを見て
もしユウキがRBだったらそうなってたかなと思う次第です！
RBに戻ったローソンも調子を取り戻して行ったのを
見るとレッドブルよりもRBの方がよりコントロールしやすいのかなと
思います！
ハジャーが表彰台を獲得したのを見てレッドブル首脳は
交代を目論んでいるようですね！
もしそうなったら多分失敗するでしょう！
今年のレッドブルはマシンの出来が悪いですから！
レッドブルはニユーエイが関与しなくなってから遅くなってしまいましたね！
そんなマシンに乗せられたユウキは災難と言うか
乗る時期を間違えてしまったと思っています！
RBだったらもっとポイントを稼いでいたかも知れません！
来年もF1にとどまれるようになんとか頑張って欲しいと思います！
スペインGP予選でYUKI君最下位となってしまったことについては
とても残念です！
当初レッドブルに昇格した時は不安と期待が入り混じっていましたが
とうとう不安が的中してしまいました！
レッドブルのセカンドドライバーの立ち位置が非常に難しいとは
思っていましたが、現実となってしまいました！
レッドブル首脳は交代を示唆しているらしいですが
誰に代わっても状況は変わらないと思っています！
ローソンがRBに戻ってきて本来の実力に戻って
きたことを思うとマシン的にはRBの方が合っていると
思います！
レッドブルはMAX専用車で有り、他のドライバーは
乗りこなせ無いのではないかと思っています！
今RBで好調のハジャーに交代させようと検討してるようですが
もし交代させるようだと多分失敗すると思います！
日本GP予選
ポールポジション MAX
2位ノリス、3位ピアストリ
YUKI君タイヤあっためられず15位とQ2敗退！
フリー走行ではMAXにコンマ01と肉薄していた為
期待が高まっていましたが
残念ながらQ2敗退となってしまいました！
14位にはなんとローソンが入っていました！
決勝スタートで何も無ければいいんですが！？
YUKI君には上位入賞を期待したいと思います！
F1第2戦中国GP決勝
ビアストリポールツーフィニッシュ！
2位ノリス3位ラッセル4位フェルスタッペン
YUKI君16位、ローソン12位
フェラーリ2台、アルピーヌ1台チェッカー後に失格！
ローソン2戦続けてポイント外！
この結果によりYUKI君レッドブル昇格！
と日本のファン達にとっては朗報となった訳ですが
果たしてこの事が吉と出るのか凶と出るのか
日本GPではっきりすると思います！
できれば良い方向に進んでくれることを願います！
ただ今年のレッドブルのマシンは出来がよく無いので
苦戦するのではないかと思ってる次第です！
それにしてもRBは戦略ミスを連発していますね！
YUKI君のフロントウイングの破損もいただけないですね！
中国GPスプリント予選
ポールは、ハミルトン
ピアストリ、フェルスタッペンと続き
8位にYUKIと好調を維持！
レッドブルのローソンはマシン操縦に手こずり最下位！
マシン自体がフェルスタッペン用に開発されているので
ローソンには難しいのかな？！
スプリント決勝はハミルトンの独走劇！
YUKI君スタート直後ポジションを二つ上げ
終盤にアントネッリの猛追を退け6位入賞！
3ポイントGET！
ローソンは14位と下位低迷！
レッドブル重鎮の頭を悩ます状況！
YUKIの評価がますます上り調子！
今後のレッドブルのシートはどうなってしまうのか注目ですね！
オーストラリアGP決勝結果
ノリスポールツーウイン
2位フェルスタッペン
3位ラッセル
新人のアントネッリはペナルティ撤回で4位入賞！
YUKI君終盤まで6位走行してましたが
降雨の影響によりステイアウトを選択し一時的に
2位となりましたが、ステイアウトが裏目に出て
入賞もできない結果となりました！
次戦に期待！
2025年F1が開幕しました！
ポールは昨年から好調のマクラーレン
ノリスが10回目を獲得しました！
2番手は同じくマクラーレンのピアストリ。
3番手は昨年チャンピオンのフェルスタッペン。
なんとBIG4の中に混じってYUKI君5番手、アルボン6番手と
フェラーリの前に割って入りました！
フェルスタッペンの同僚のローソンはQ1落ちの18番手でした。
YUKI君の才能を示した形となりました！
ウィリアムズも2台ともトップ10に入りました！
決勝は雨天コンディションの予報が出てるので期待大ですね！！！
YUKI君の表彰台を期待します！
約50年前のタミヤラジコンカーを修理したら奇跡の復活をしました！
昔は呼び名をタイレルP34と言ってました！
近年ではティレルと言ってましたが、チーム自体が消滅してしまいました！
50年前のバッテリー生きてました！
スピードコントロールはバネが伸びてしまって使えませんでしたが
予備のバネがあったので交換しました！
2025年レッドブルのシートをユウキくん獲得出来ず！
チーム代表のホーナーの信頼を得られず！
ホンダのパワーユニットも25年で終わりなので
その関係もあるかもしれないですね！
フェルスタッペンの相棒となると歴代のドライバーと
同様にローソンも対応に苦慮するかも知れませんね！
ひょっとしたらシーズン中に交代になるかも知れませんね！
ただ今年後半のレッドブルを見てると戦闘力がガタ落ちしてますね！
ひょっとしたら来年は4番目のチームになってるかも知れません！
ニューウエイ先生がいないですから！
第22戦ラスベガスGP
優勝3度目のラッセル！
2位怒涛の追い上げのハミルトン！
3位サインツ
ユウキくん健闘虚しくハースのヒュルケンに競負け9位！
MAX2024年チャンピオン確定！
歴代4位の4年連続！
1位、7回のシューマッハ、ハミルトン
3位のJMファンジオについでの4位
レッドブルは来年、ニューウエイを欠き、
26年はホンダを失い今まで通りの連覇が出来るかどうか
は疑問に思います！
今年、後半戦はニューウエイが離脱した途端に
マシンの空力性能が低下してしまったのでは無いかと思った次第です！
ニューウエイを獲得したアストンマーチンは来季以降26年にはホンダも加わるので
要注目チームとして活躍していくと思います！
