洪牙利戦自由走行 -弐-

《ﾊﾝｶﾞﾘｰGP

ﾌﾘｰ走行2(90分間)

現地時間14時(日本時間21時)

・気温28℃
・路面温度31℃
・ﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ

1.ﾙｲｽ.ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:20.554
2.ﾈﾙｿﾝ.ﾋﾟｹ.Jr. ﾙﾉｰ 1:20.748
3.ﾍｲｷ.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:20.760
4.ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 1:20.928
5.ｷﾐ.ﾗｲｺﾈﾝ ﾌｪﾗｰﾘ 1:21.009
6.ﾌｪﾘﾍﾟ.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ 1:21.010
7.ﾆｯｸ.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMW 1:21.138
8.ﾛﾊﾞｰﾄ.ｸﾋﾞｻ BMW 1:21.363
9.ﾔﾙﾉ.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 1:21.505
10.ﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:21.581
11.ﾃｨﾓ.ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 1:21.662
12.ﾏｰｸ.ｳｪﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:21.733
13.ﾃﾞｨｳﾞｨｯﾄ.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:21.837
14.中嶋一貴 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:21.902
15.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ﾎﾞｰﾃﾞ ﾄﾛﾛｯｿ 1:21.955
16.ｼﾞｪﾝｿﾝ.ﾊﾞﾄﾝ ﾎﾝﾀﾞ 1:22.150
17.ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.197
18.ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ.ｽｰﾃｨﾙ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.358
19.ﾙｰﾍﾞﾝｽ.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾎﾝﾀﾞ 1:22.448
20.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ｳﾞｪｯﾃﾙ ﾄﾛﾛｯｿ 1:22.945

ﾌﾘｰ走行1回目は路面状況はｽﾘｯﾋﾟｰだったが、

このｾｯｼｮﾝは、

ﾗﾊﾞｰが乗った状態であったため、

各ﾁｰﾑ、序盤からﾀｲﾑ計測を実施。

ｾｯｼｮﾝ開始8分、

ｳﾞｪｯﾃﾙはわずか5周でｺｰｽ脇にﾏｼﾝを止める。

ﾌｪﾗｰﾘは2台ともにｼｬｰｸﾌｨﾝを搭載。

ﾊﾐﾙﾄﾝは1回目・2回目を通しての最速ﾀｲﾑをﾏｰｸ。》

ﾏｸﾗｰﾚﾝ・ﾌｪﾗｰﾘの間にﾙﾉｰが割って入りました。

気になるところです☆

洪牙利戦自由走行 -壱-

《ﾊﾝｶﾞﾘｰGP ﾊﾝｶﾞﾛﾘﾝｸ

ﾌﾘｰ走行1(90分間)

現地時間10時(日本時間17時)

・気温25℃
・路面温度30℃
・ﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ

1.ﾌｪﾘﾍﾟ.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ 1:20.981
2.ｷﾐ.ﾗｲｺﾈﾝ ﾌｪﾗｰﾘ 1:21.345
3.ﾍｲｷ.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:21.410
4.ﾙｲｽ.ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:21.535
5.ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 1:21.802
6.ﾃｨﾓ.ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 1:21.931
7.ﾛﾊﾞｰﾄ.ｸﾋﾞｻ BMW 1:22.267
8.ﾈﾙｿﾝ.ﾋﾟｹ.Jr. ﾙﾉｰ 1:22.326
9.ﾆｯｸ.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMW 1:22.370
10.ﾔﾙﾉ.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 1:22.457
11.ﾏｰｸ.ｳｪﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:22.654
12.ﾃﾞｨｳﾞｨｯﾄ.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:22.700
13.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ﾎﾞｰﾃﾞ ﾄﾛﾛｯｿ 1:22.900
14.ｼﾞｪﾝｿﾝ.ﾊﾞﾄﾝ ﾎﾝﾀﾞ 1:22.917
15.ﾙｰﾍﾞﾝｽ.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾎﾝﾀﾞ 1:23.093
16.ﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:23.147
17.中嶋一貴 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:23.274
18.ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ.ｽｰﾃｨﾙ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:23.353
19.ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:23.459
20.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ｳﾞｪｯﾃﾙ ﾄﾛﾛｯｿ 1:23.923

前戦ﾄﾞｲﾂGPでのｸﾗｯｼｭに見舞われたｸﾞﾛｯｸは、

FIAの医師団から、

正式な許可を得て出走。

ﾌｪﾗｰﾘはﾏｯｻのﾏｼﾝにのみｼｬｰｸﾌｨﾝを搭載。

ｳﾞｪｯﾃﾙはﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙ(ﾊｲﾄﾞﾛﾘｯｸ系)となり、

わずか4周でﾏｼﾝを止める。

一時ｲｴﾛｰﾌﾗｯｸﾞ。

ﾊﾝｶﾞﾛﾘﾝｸはF1以外ではほとんど使用されないので、

路面は汚れているが、

徐々に改善されてくる模様。》

待ちに待った、

夏、F1開幕☆

赤と銀きましたねぇ(^^)

楽しみです(*^^*)

順位 -第10戦終了-

＜ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ.ﾎﾟｲﾝﾄ＞

1.ﾙｲｽ.ﾊﾐﾙﾄﾝ(ﾏｸﾗｰﾚﾝ) 58
2.ﾌｪﾘﾍﾟ.ﾏｯｻ(ﾌｪﾗｰﾘ) 54
3.ｷﾐ.ﾗｲｺﾈﾝ(ﾌｪﾗｰﾘ) 51
4.ﾛﾊﾞｰﾄ.ｸﾋﾞｻ(BMW) 48
5.ﾆｯｸ.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ(BMW) 41
6.ﾍｲｷ.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ(ﾏｸﾗｰﾚﾝ) 28
7.ﾔﾙﾉ.ﾄｩﾙｰﾘ(ﾄﾖﾀ) 20
8.ﾏｰｸ.ｳｪﾊﾞｰ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ) 18
9.ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ(ﾙﾉｰ) 13
10.ﾙｰﾍﾞﾝｽ.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ(ﾎﾝﾀﾞ) 11
11.ﾈﾙｿﾝ.ﾋﾟｹ.Jr.(ﾙﾉｰ) 10
12.ﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ(ｳｨﾘｱﾑｽﾞ) 8
13.中嶋一貴(ｳｨﾘｱﾑｽﾞ) 8
14.ﾃﾞｨｳﾞｨｯﾄ.ｸﾙｻｰﾄﾞ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ) 6
15.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ｳﾞｪｯﾃﾙ(ﾄﾛﾛｯｿ) 6
16.ﾃｨﾓ.ｸﾞﾛｯｸ(ﾄﾖﾀ) 5
17.ｼﾞｪﾝｿﾝ.ﾊﾞﾄﾝ(ﾎﾝﾀﾞ) 3
18.ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ.ﾎﾞｰﾃﾞ(ﾄﾛﾛｯｿ) 2


＜ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ.ﾎﾟｲﾝﾄ＞

1.ﾌｪﾗｰﾘ 105
2.BMW 89
3.ﾏｸﾗｰﾚﾝ 86
4.ﾄﾖﾀ 25
5.ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 24
6.ﾙﾉｰ 23
7.ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 16
8.ﾎﾝﾀﾞ 14
9.ﾄﾛﾛｯｿ 8

2戦連続優勝のﾊﾐﾙﾄﾝが、

大量得点を獲得し、

少しﾎﾟｲﾝﾄをﾘｰﾄﾞ。

まだまだｸﾋﾞｻまではわからない状況は変わらず。

ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞもｺﾝｽﾀﾝﾄにﾎﾟｲﾝﾄを重ね、

これまたわからない(^^)

ﾋﾟｹ.Jr.は前戦2位になったことで、

中団ｸﾞﾙｰﾌﾟとしては大きな大きなﾎﾟｲﾝﾄとなりました。

ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞは大きな変動はないが、

ﾙﾉｰは一気にﾄﾖﾀとﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに追い付きましたね。

ﾏｸﾗｰﾚﾝは次戦でBMWをかわす勢いですね☆