《ﾎﾝﾀﾞの福井威夫社長は5日、東京・港区の本社で記者会見を開き、
世界的な金融危機、信用危機、急速な景気後退により、
ﾎﾝﾀﾞを取り巻くﾋﾞｼﾞﾈｽ環境の悪化に対し、
迅速かつﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに対応してきたが、
経営資源の再配分が必要になり、
F1活動から撤退することを発表した。
福井社長は「会社として意思決定を決めたのは昨日(4日)だが、
個人的には以前から決めていた」とのこと。
また過去2回のF1参戦中断は『休止』と表現し、
『撤退』という言葉は使っておらず、
「ｴﾝｼﾞﾝ供給等の活動継続は考えていない。
中途半端な参加はない。
再復帰を考えての決断ではなく、
今回は完全撤退。将来のことは白紙」と語る。
今後ﾎﾝﾀﾞのF1ﾁｰﾑは売却という形になるが、
買い手が見つからない場合は、
廃業に追い込まれることになる。
しかし、ﾁｰﾑのCEOのﾆｯｸ.ﾌﾗｲによると、
「3件のﾁｰﾑ購入に関する問い合わせがあった」ことを明かしている。
また、ｼﾞｪﾝｿﾝ.ﾊﾞﾄﾝについては、「規約解消に向けて手続きを進めているところ」とのこと。
またﾎﾝﾀﾞは、ｵｰﾄﾊﾞｲの世界ﾛｰﾄﾞﾚｰｽ選手権(MotoGP)へのﾜｰｸｽ(ﾒｰｶｰ直属)参戦と、
ｴﾝｼﾞﾝを全ﾁｰﾑに供給している米ｲﾝﾃﾞｨｶｰ.ｼﾘｰｽﾞへの来季参戦は継続を表明している。
また200億円かけてﾋﾟｯﾄや観戦ｴﾘｱなどを改修中の鈴鹿ｻｰｷｯﾄは、
2009年のF1開催の変更はないとのこと。》
このﾆｭｰｽはめちゃめちゃ驚きました。
なにやら記者会見が開かれるみたいなことが書かれていて、
内容を見てみると「F1活動について」と。
この段階ではまだ発表されてませんでしたけど、
会見が開かれ、ﾆｭｰｽに出てきて、
『撤退』という言葉が出てきた時は悲しい気持ちになりました。
ここ数年確かにﾎﾝﾀﾞは低迷していました。
2006年のﾊﾝｶﾞﾘｰGPでのﾊﾞﾄﾝの優勝は非常に感動しました。
が、それ以降の2007年からは苦戦。
ﾛｽ.ﾌﾞﾗｳﾝがﾎﾝﾀﾞに入り、
2009年からはﾄｯﾌﾟﾁｰﾑにいけるのではと思っていた矢先の出来事で、
抜け殻になったとまでは言いませんが、
空虚感でいっぱいです。
世界的な金融危機とか言われてましたけど、
F1では大丈夫どろうと思ってました。
これだけお金をｽﾎﾟﾝｻｰが払ってくれるのは、
やはりそれがF1というものだからだと…。
ですが、甘かったですね。
会社を運営するには情熱だけではどうすることも出来ないこともあるでしょうね。
F1で培ったことを商品として応用出来るためのF1への投資であったはずですが、
その投資額があまりにも大きく、
かつこの経済状況。
ﾎﾝﾀﾞでも煽りを受けるのなら、
その他の企業も苦しいのだと改めて実感させられる事実だと思いました。
またF1に帰って来てくれると信じたいですが、
すぐ先の未来ってことはないでしょうね。
福井社長はこんなことを言ってました。
「これからの1年後、2年後、3年後にﾎﾝﾀﾞがどういう商品を出していくかにかかっている。
我々の認識では自動車産業は新しい時代に入っており、
過去100年間自動車産業が発展してきて、
次の100年、新しい時代に入ってきた。
この撤退は、5年後にどうなるかで評価されるべき。
やめることではなく、やめた力でどういう新しい価値を生み出すかで評価されるべき。
非常に大きな決断だったが、
いい決断だったと言われるようにしなければならない」と。
来季もその次もF1に参戦し続けていると、
ﾎﾝﾀﾞ本体も危ぶまれる状況になり得るという考えだと思う。
それは世界の経済状況にもよるだろうが、
あまりにも先行きが不透明すぎて、
ひどい言い方をすると『弱腰になった』ととらえられるかもしれないですが、
守るものも多いと思います。
F1でのﾎﾝﾀﾞにも注目でしたが、
これからのﾎﾝﾀﾞにも注目です。
本当に本当に大きな大きな決断だったと思います。
何事も目先のことにとらわれてはいけないということですかね。
みなさんの評価はわかりませんが、
愛すべきﾎﾝﾀﾞでこれからもあると信じたいです
