《2009.3.3
ｽﾍﾟｲﾝ ﾍﾚｽ
ﾍﾚｽ.ｻｰｷｯﾄ(4.428km)
1.ﾃｨﾓ.ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 1:19.814
2.ﾌｪﾘﾍﾟ.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ 1.20:238
3.ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 1:20.296
4.ﾍｲｷ.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:20.535
5.ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ.ｽｰﾃｨﾙ ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ 1:20.621
6.ﾏｰｸ.ｳｪﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:21.021
7.ﾛﾊﾞｰﾄ.ｸﾋﾞｻ BMW 1:21.069
8.ﾆｺ.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:21.412
前日の雨の日にﾄｯﾌﾟﾀｲﾑを記録したｸﾞﾛｯｸはこの日もﾄｯﾌﾟとなった。
ｱﾛﾝｿは最多の152周を走りこんでいる。
ｱﾛﾝｿのﾏｼﾝには新しいﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞが搭載されていたようだ。
ﾏｸﾗｰﾚﾝ勢は「ﾌﾛｳﾋﾞｽﾞ」という塗料をﾏｼﾝに搭載し、
2009年型ﾘｱｳｨﾝｸﾞを搭載した時の空気の流れをﾁｪｯｸしていたが、
ﾀｲﾑは伸びず、最下位に沈んでいた。
しかし2008年型ﾘｱｳｨﾝｸﾞに変更すると、4番手までﾀｲﾑを伸ばしてきている。》
ﾄﾖﾀの好調さ加減がちょっと気になるところで、残りのﾃｽﾄも要ﾁｪｯｸです。
ﾏｸﾗｰﾚﾝは2009年型ﾘｱｳｨﾝｸﾞは合ってないのでしょうかね?
ﾃｽﾄ開始直前まで降った雨が乾く2時間までのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが影響しているのでしょうか？
もしそうではないのなら修正を加えないといけないですね。