《2008.12.17


ポルトガル


アルガルヴェ.モーターパーク(4.692km)


1.ペドロ.デ.ラ.ロサ マクラーレン 1:28.993

2.ルカ.バドエル フェラーリ 1:30.163


1番手デ.ラ.ロサは、2009年仕様の空力パッケージとKERSのテストを行なった。


2番手バドエルは、スリックタイヤを装着し、


エンジンの耐久性のテストを行なった。


なおフェラーリは2009年仕様のウィングはまだ試していない模様。》


各チーム今回のテストで2008年のテストが完了したようです。


あとはここで得たデータを持ち帰り、


2009年仕様のマシンを仕上げる作業にとりかかります。


こうやって見てみると、


各チームは一貫したやりかたでテストを行なっているように見えました。


2009年シャシーが出来上がっていない中、


2009年仕様のウィングをつけるのはどうかなとは思いますが、


アプローチは違っても行きつく場所は同じなのでしょうか?


その結論は開幕戦で出てくるでしょうが、


これだけのレギュレーションの変更があったのだから、


なにかしらの影響があるはずです。


トップチームが2から3に増えるかもしれないですし、


もしくは減るかもしれないです。


新車発表も楽しみになってきました。


ドライバーのみなさんお疲れさまでしたニコニコ