《2008.12.17
ポルトガル
アルガルヴェ.モーターパーク(4.692km)
1.ペドロ.デ.ラ.ロサ マクラーレン 1:28.993
2.ルカ.バドエル フェラーリ 1:30.163
1番手デ.ラ.ロサは、2009年仕様の空力パッケージとKERSのテストを行なった。
2番手バドエルは、スリックタイヤを装着し、
エンジンの耐久性のテストを行なった。
なおフェラーリは2009年仕様のウィングはまだ試していない模様。》
各チーム今回のテストで2008年のテストが完了したようです。
あとはここで得たデータを持ち帰り、
2009年仕様のマシンを仕上げる作業にとりかかります。
こうやって見てみると、
各チームは一貫したやりかたでテストを行なっているように見えました。
2009年シャシーが出来上がっていない中、
2009年仕様のウィングをつけるのはどうかなとは思いますが、
アプローチは違っても行きつく場所は同じなのでしょうか?
その結論は開幕戦で出てくるでしょうが、
これだけのレギュレーションの変更があったのだから、
なにかしらの影響があるはずです。
トップチームが2から3に増えるかもしれないですし、
もしくは減るかもしれないです。
新車発表も楽しみになってきました。
ドライバーのみなさんお疲れさまでした![]()