《シンガポール市街地サーキットで、

ドライバーがターン10のシケインをショートカットするのを防ぐため設置した縁石の高いバンプが、

サスペンション破損、コックピット破損するのではと懸念を受け、

25日午後レース.ディレクター、チャーリー.ホワイティングの査察を受け、

ターン10のシケインの右側の縁石の2連目のバンプを変更。

バンプは削られ滑らかになり、

ドライバーがミスをしてもその上を走行することができる。》

実際写真で見ましたが、

だいぶ高かったですね(^^;

それにしても今の今まで気付かなかったのもすごい話ですねぇ。

他のサーキットと違いサーキットとしていつも形がないからなんでしょうか?

これである程度のミスは許されますね(^^)

でもまたショートカットなんてすれば、

この前から言われている問題が勃発しちゃいますね( ̄□ ̄;)!!