《スペイン ヘレス
1周4.428km
2008.7.25
・気温―℃
・路面温度―℃
・ドライコンディション
1.ヘイキ.コバライネン マクラーレン 1:18.385
2.セバスチャン.ボーデ トロロッソ 1:18.746
3.ディヴィット.クルサード レッドブル 1:19.494
4.ロマン.グロスジャン ルノー 1:19.561
5.フェリペ.マッサ フェラーリ 1:19.611
6.中嶋一貴 ウィリアムズ 1:19.724
7.ニック.ハイドフェルド BMW 1:19.915
8.エイドリアン.スーティル フォースインディア 1:19.965
9.ジェンソン.バトン ホンダ 1:20.532
10.小林可夢偉 トヨタ 1:20.878
クルサードはグルーブドタイヤのみを履き、3番手タイムを出している。
コバライネンは、BMWやホンダが使用しているのに似た、
ホーンウイングをフロントノーズ上に取り付け走行し、
テスト2日目にヴェッテルが出したタイムを上回った。
フェラーリとホンダのマシンにはレッドブルのような、
シャークフィン型エンジンカバーが取り付けられていた。
ハイドフェルドは、マシンのセンサーの一部が脱落し、
コース上でストップ。
センサーを新たに取り付け、
作業再開となった。
ヘレスでのテストは終わり、
各チームはテスト禁止期間に入る。
次回のテストは8月27日から3日間、
モンツァで行なわれる。》
フェラーリもシャークフィン型エンジンカバーのテスト!!
相性はどうだったんでしょうか?
トロロッソは4日間を通していいですね☆
グルーブドタイヤとスリックタイヤの両方が交ざったタイムなので、
簡単な比較とはいかないですけど、
この時期の貴重なデータがとれたと思われます(^^)
1周4.428km
2008.7.25
・気温―℃
・路面温度―℃
・ドライコンディション
1.ヘイキ.コバライネン マクラーレン 1:18.385
2.セバスチャン.ボーデ トロロッソ 1:18.746
3.ディヴィット.クルサード レッドブル 1:19.494
4.ロマン.グロスジャン ルノー 1:19.561
5.フェリペ.マッサ フェラーリ 1:19.611
6.中嶋一貴 ウィリアムズ 1:19.724
7.ニック.ハイドフェルド BMW 1:19.915
8.エイドリアン.スーティル フォースインディア 1:19.965
9.ジェンソン.バトン ホンダ 1:20.532
10.小林可夢偉 トヨタ 1:20.878
クルサードはグルーブドタイヤのみを履き、3番手タイムを出している。
コバライネンは、BMWやホンダが使用しているのに似た、
ホーンウイングをフロントノーズ上に取り付け走行し、
テスト2日目にヴェッテルが出したタイムを上回った。
フェラーリとホンダのマシンにはレッドブルのような、
シャークフィン型エンジンカバーが取り付けられていた。
ハイドフェルドは、マシンのセンサーの一部が脱落し、
コース上でストップ。
センサーを新たに取り付け、
作業再開となった。
ヘレスでのテストは終わり、
各チームはテスト禁止期間に入る。
次回のテストは8月27日から3日間、
モンツァで行なわれる。》
フェラーリもシャークフィン型エンジンカバーのテスト!!
相性はどうだったんでしょうか?
トロロッソは4日間を通していいですね☆
グルーブドタイヤとスリックタイヤの両方が交ざったタイムなので、
簡単な比較とはいかないですけど、
この時期の貴重なデータがとれたと思われます(^^)